A Taster an der Oberseite des Bremspedalarm betreibt das Bremslicht ein 1994 Chevy 1500 LKW. Dieser Schalter ist nur verantwortlich für die Stromversorgung der Bremsleuchten. Der Boden der Bremse Lampenfassung an dem Rahmen geerdet. Die meisten Probleme entstehen entweder aus Korrosion an der Lampenfassung, schlechte Gründe, defekte Glühbirnen oder Probleme mit dem Schalter oder seine Einstellung. Things You Need
Voltmeter
Kreuzschlitzschraubendreher
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

prüfen Bremslicht Sicherung im Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Nach Bedarf austauschen und erneut versuchen.
2

Diagnostizieren Sie den Bremslichtschalter mit dem Voltmeter durch Anschließen des Voltmeters schwarzen Kabels an einen guten Boden. Verwenden Sie das rote Kabel an beide Adern am Stecker auf dem Schalter zu sondieren. Es sollte Batteriespannung an eine Leiter. Es sollte keine Spannung auf der gegenüberliegenden Draht, bis das Bremspedal niedergedrückt wird. Wenn das Pedal gedrückt wird, kann die auf dem Schalter erstrecken, so dass ein geschlossener Kreislauf. Wenn keine Spannung auf dem Draht gegenüber der Batterie Draht, wenn das Pedal gedrückt wird, angezeigt wird, ist der Schalter schlecht.
3

Heckklappe öffnen und entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Rücklicht mit dem Körper . Ziehen Sie das Objektiv heraus. Entfernen Sie die Rücklicht /Bremslicht Birne und suchen Sie nach einem verbrannten Faden. Nach Bedarf austauschen.
4

Bremspedal entweder mit einem Helfer oder mit dem Einsatz von einem Objekt, das zwischen dem Sitz und dem Bremspedal, um das Pedal verkeilen unten eingelegt werden kann. Überprüfen Sie die Lampenfassung mit dem Voltmeter durch Anschließen des Voltmeters schwarzen Kabels an einen guten Boden. Legen Sie das Voltmeter Sonde in die Buchse mit der Absicht, den Boden berührt Anschluß der Steckdose anschließen. Versuchen Sie nicht, die Seite des Sockels in den Prozess zu berühren. Die Seite ist der Boden, und wenn der Boden, die der Pluspol ist, kurzgeschlossen ist an der Seite wird es die Sicherung durchbrennen. Es sollte 12 Volt angezeigt werden, was bedeutet, die Verkabelung in Ordnung. Wenn es keine Spannung angezeigt werden, überprüfen Sie die Verdrahtung vom Schalter in die Steckdose.
5

das Bremspedal freigeben. Legen Sie das Voltmeter an der Ohm-Skala. Halten Sie das schwarze Kabel auf einem guten Boden und sondieren die Seite des Sockels. Die Anzeige auf dem Ohmmeter sollte Null-Widerstand gegen Masse geben. Wenn das Display Widerstand, folgen Sie den Draht zu seinen Boden. Reinigen Sie und ziehen Sie die Erdung und wieder versuchen.
6

Installieren Sie eine neue Glühbirne und drehen Sie ihn leicht in beide Richtungen. Wenn es ans Licht ausfällt, ersetzen Sie die Steckdose, da die Federkontakte verbogen, korrodiert oder abgenutzt.

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