Probleme mit einer intermittierenden Lichtmaschine
Wenn Ihr Auto, Boot oder stationären Generator hat einen Strommesser, wird die Nadel auffällig verhalten. Manchmal wird es im normalen Bereich, aber zu anderen Zeiten wird es um plötzlich springen aus Unterladung Überladung.
Erratic Lichter
Lichter und Dimmen immer hell intermittierend ist ein unterzeichnen die Lichtmaschine mit zeitweise Probleme. ASE (Automotive Service Excellence) zertifizierten Technikern bei 2 Car Pros empfehlen Überprüfung aller Leitungen zuerst sicherstellen, dass sie einen guten Kontakt. Wenn sie sind, ist die Lichtmaschine schuld.
Kurzem Zögern
Zögern und Abwürgen ist ein häufiges Problem mit einer intermittierenden Lichtmaschine. Erste Besuche das Kraftstoffsystem, um es als die Ursache zu beseitigen. Zweitens, überprüfen Sie heraus alle anderen elektrischen Anlagen, wie die Zündanlage, um sie zu beseitigen. Wenn alle anderen Systeme sind gut, das Problem in der Lichtmaschine.
Hot Temperatur Probleme
Da der Generator im Motorraum, wird es aufheizen entlang mit dem Motor. Wenn der Motor und die Lichtmaschine kalt sind, ist alles gut läuft, ist die Lichtmaschine setzen das richtige Spannung um die Batterie aufzuladen, ohne Spannungsspitzen oder Spannungsabfälle. Als der Generator heizt, starten Probleme auftreten als durch den Strommesser angezeigt. Die Nadel im Amperemeter kann beginnen, springen wild umher oder gehen Sie in die Unter-oder Überladung Bereich.
Die internen Komponenten in der Lichtmaschine Arbeit, wenn kalt, aber wenn diese sich erwärmen, eine schlechte Komponente aufhören zu arbeiten . Das ist, weil der schlechte Komponente Innenwiderstand Änderungen; schlechte interne Verbindungen trennen, wenn auch heiß. Ein Generator, der richtig funktioniert, aber bei Kälte nicht mehr funktioniert, wenn heiß ist ein gemeinsames Zeichen eines intermittierenden Lichtmaschine Problem.
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