A Kupplung Baugruppe besteht aus einer Druckplatte und Kupplungsscheibe. Die Druckplatte drückt die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad um die Übertragung zu dem Motor zu verbinden. Die Kupplungsscheibe ist ein Teil Reibung, was bedeutet, dass es gegen das Schwungrad reibt und wurde entwickelt, um mit der Zeit verschleißen. Aus diesem Grund, wird Ihr Kupplungsscheibe schließlich scheitern. Doch bevor Sie sich für bestimmte wissen können, dass es Ihre Kupplungsscheibe, die ausgefallen ist, müssen Sie die Kupplung zu beheben. Anleitung
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Prüfen Sie, ob das Getriebe klappert. Die Freisetzung Gabel kann locker sein. Man könnte auch eine beschädigte oder gebrochene Kupplungsscheibe Dämpfer Feder. Eine andere Möglichkeit ist, dass Ihr Gaszug einstellen könnte zu locker werden, was niedrige Leerlaufdrehzahl.
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für Rauschen im Bereich der Kupplung hören. Das Problem kann sein, dass die Gabel Welle unsachgemäß installiert ist oder Sie haben ein defektes Lager.
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Überprüfen Sie, ob das Kupplungspedal bleibt auf dem Boden, ohne Druck auf sie ist, oder "schlaff . " Wenn dies der Fall ist, dann haben Sie eine defekte Kupplung Kabel oder Ihre Druckplatte ist defekt.
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Prüfen Sie, ob es Druck, wenn Druck auf das Kupplungspedal. Wenn es keinen Druck, dann ist dein Ausrücklager oder Gabel gebrochen ist oder die Kupplung Kabel gebrochen ist.
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Überprüfen Sie, ob die Kupplung rutscht, während Sie in Gang sind. Das Problem kann sein, dass die Kupplung Platte getragen wird, wenn die Kupplung hat für längere Zeit gewesen. Allerdings kann es sein, ein undichtes Getriebe hinten Hauptdichtungssegment. Wenn es eine neue Kupplung ist, kann sie noch nicht eingesetzt werden. Wenn es ein Problem ist, Sitzgelegenheiten, wird sich das Problem im Laufe der Zeit zu korrigieren.

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