ein Sauerstoff-oder O2-Sensor misst die Menge an Sauerstoff in den Abgasen eines Fahrzeugs. Die Automobil-EDV-System verwendet die Informationen von dem Sensor versammelt, um den Motor zu steuern. Wenn etwas falsch mit der Sauerstoff-Sensor geht, wird ein Check-Engine Licht generell aktiviert. Allerdings, wenn der Sensor ist gerade erst schlecht gehen, kann es Probleme ohne Aktivierung eines Licht führen. Raue Leerlaufdrehzahl

Eine schlechte O2-Sensor kann ein Motor unrund oder unregelmäßig, weil sie viele verschiedene Funktionen des Motors kontrollieren. Ein fehlerhafter Sensor kann eine Unterbrechung der Kraftstoff /Luft-Gemisch, Motorsteuerung oder Verbrennung im Motor Abständen. Die Auto erfasst einen O2-Sensor Fehlfunktion und spritzt mehr Kraftstoff, als es zu Motorschaden verhindern muss. Die zusätzlichen Kraftstoff Ergebnisse in einem Stall, die die rauhe Leerlauf verursacht.
Motor Fehlende

-Motor verpassen, oder unregelmäßig laufenden Motor, kann durch eine schlechte Luft verursacht werden /Kraftstoff-Gemisch oder falsche Verbrennung im Motor. Es kann auch zu einem Problem in der Kraftstoffzufuhr /Verbrennung innerhalb eines Motors. Jedes dieser Probleme können durch eine schlechte O2 Sensor verursacht werden. Es ist am einfachsten, im Leerlauf oder bei niedrigen Motordrehzahlen zu diagnostizieren.
Schlechte Gas Mileage

Typische Benzinverbrauch gestört wird, wenn die Automobil-Brennstoff-Lieferung und Kraftstoff -Feuerungsanlagen sind unregelmäßig gemacht durch eine schlechte O2-Sensor. Wenn die Systeme ausgelöst werden, können die dann zu viel Kraftstoff in einen Motorzylinder eingespritzt werden oder das Luft /Kraftstoff-Gemisch des Motors gestört wird. Das Auto spritzt mehr Kraftstoff als nötig, wenn der Sensor nicht und verursacht mehr Gasverbrauch als normal.
Erhöhte Vehicle Emissions

Die Sauerstoff-Sensoren eines Fahrzeugs helfen, damit das Automobils Emissionen innerhalb bestimmter Grenzen. Wenn der O2-Sensor ausfällt, kann das Fahrzeug auszugeben Smog, weil der Sensor nicht die genaue Messung der Luft /Kraftstoff-Gemisches und nicht angepasst Motorbetrieb genau genug, um diese Emissionen im richtigen Verhältnis zu halten.

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