Heizung Probleme mit Ihrem Taurus sind in der Regel nicht bemerkt, bis das Wetter beginnt um cooler. Die Heiz-und Kühlsystem beide gemeinsame Komponenten und ein Problem in einem der Systeme gefunden werden oft festgestellt, dass die Ursache in der anderen zu haben. Richtig Pflege des Kühlsystems kann helfen, die Heizung richtig funktioniert. Das Kühlmittel, das verwendet wird, um den Motor der Temperatur zu halten, auch Wärme an den Heizungsrohren, wo es durch die Gebläse in den Innenraum des Fahrzeuges verteilt wird. Anleitung
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Heben Sie die Motorhaube des Taurus und suchen Sie die Kühlmittel-Tank, der an der rechten vorderen Ecke des Motorraums befindet. Mit kaltem Motor sollte der Füllstand innerhalb des "Cold Fill"-Bereich, wie auf dem Tank markiert sein. Wenn der Motor warm ist, sollte die Höhe in der Nähe der Spitze dieser Bereich liegen. Wenn Sie Kühlmittel hinzufügen müssen, tun Sie dies erst, nachdem der Motor abgekühlt ist. Öffnen Sie niemals das Recovery Tankdeckel während der Motor warm ist.
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Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es sich aufzuwärmen. Sobald es Betriebstemperatur erreicht hat, schalten Sie die Heizung Steuerung auf und kontrollieren, ob Luft aus den Düsen geblasen wird. Wenn nicht, wird der Gebläsemotor nicht dreht. Dies könnte eine fehlerhafte Heizung Schalter, eine beschädigte Gebläsemotor oder höchstwahrscheinlich eine durchgebrannte Sicherung sein. Prüfen Sie die Sicherung zuerst. Überprüfen Sie auch, dass die Verbindung zum Gebläsemotor, auf der Firewall gefunden, intakt ist.
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Bewegen Sie den Heizer Schalter in verschiedene Positionen und sehen, ob die Luft beginnt aus den Öffnungen an blasen einem bestimmten Punkt in der Switch-Reise. Wenn ja, ist der Schalter defekt.
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Look for kalte Luft aus den Düsen. Wenn die Luft kalt ist, während der Motor warm ist, könnte es zu einer Blockierung in der Heizung Schläuche, die in der Firewall laufen sein. Mit der Heizung auf und der Motor warm, sorgfältig fühlen beide Heizungsschläuche. Wenn sie nicht beide handwarm sind, gibt es möglicherweise eine Blockade im System. Wenn keine Verstopfung gefunden wird, wird der Thermostat wahrscheinlich stecken offen und verhindert die Erwärmung ausreichend Kühlmittel aus.
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Untersuchen Sie den Teppich unter dem Armaturenbrett für jede Flüssigkeit, die wie Kühlmittel riecht. Wenn Sie dies bemerken oder Sie bemerken eine Frostschutzmittel-Geruch aus den Düsen wird der Heizkörper undicht und müssen ersetzt werden.

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