Als älteste der elektronischen Kraftstoffeinspritzung Autos auf der Straße sind heute mehr als 50 Jahre alt, das Problem der verstopften Einspritzdüsen geworden fast endemisch. Dieses gemeinsame Problem hat eine Reihe von Ursachen und ist ziemlich leicht zu diagnostizieren. Debris

Die Ursache der Injektor Verstopfung ist in der Regel aus Metall und Schmutz Schmutz schwebend in der Kraftstoff-Stream. Obwohl das System hat eine Reihe von Filtern, können sie sich im Laufe der Zeit perforiert und lassen Schmutz durchlassen.
Leerlauf

Verstopfte Einspritzdüsen kommt es häufig zu rau , unsicherer Leerlauf kann die glätten mit sanften Anwendung der Drosselklappe.
Acceleration

Clogging verursachen oft träge Beschleunigung und wogenden unter Vollgas. In schweren Fällen kann der Motor unter plötzlichen Beschleunigung abgewürgt.
Zündaussetzer

Der einzige Weg, um die Auswirkungen der verstopfte Filter von denen eines verstopften Einspritzdüsen Fehlzündungen trennen. Injektoren in der Regel nicht in einer einheitlichen Weise verstopfen, was dazu führt das Fehlzündungen von einem oder mehreren Zylindern bei starker Beschleunigung.
Bench Testing

Der ultimative Test ist zu nehmen Ihr Auto zu einem Geschäft, das in Einspritzsysteme spezialisiert und haben die Injektoren Durchfluss getestet. Dies beinhaltet die Entfernung und Prüfung der Injektoren, sondern ermöglicht der Mechaniker, gründlich reinigen, das ist viel billiger als einfach neue zu kaufen.

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