Eine Arbeitsgruppe Lüfterkupplung verbessert die Effizienz eines Fahrzeugs Kühlsystem und reduziert den Verschleiß des Motors. Es ist zwischen dem Wasser - Pumpenwelle und dem Ventilator und ermöglicht der Lüfter bei niedrigeren Drehzahlen laufen, aber auch abnehmen , wenn Luftbewegung aus höheren Geschwindigkeiten wird die Kühlung des Motors . Wenn ein Lüfterkupplung Lärm zu machen beginnt , kann es ein Zeichen , dass es brechen sein . Lüftergeräusch

Sie Geräusche aus dem Lüfter Kupplung, wenn es vollständig eingerastet ist und die Lüfter-Einheit wird bei maximaler Leistung laufen hören könnte . Geräusche könnten auch nach dem Start des Auto, weil das Silikon und Flüssigkeiten im Lüfterkupplung wird zufrieden geben, wenn der Lüfter Kupplung im Leerlauf auftreten . Diese Geräusche sollten nach einer minimalen Menge von Zeit zu stoppen.

Wenn das Rauschen klingt ungewöhnlich laut oder übertrieben, kann der Lüfter Kupplungseinheit nicht eingreifende oder eingerastet sein.
Fan Roaring

Ein brüllender Lärm von der Lüfter-Einheit könnte bedeuten, dass der Lüfter Kupplung hat eingesperrt. Wenn Sie den Lüfter von Hand drehen und versuchen, sind nicht in der Lage , dies zu tun , oder der Lüfter macht ein Knirschen , wenn Sie versuchen , um es einzuschalten , müssen Sie den Lüfter Kupplung ersetzen.

Andere Anzeichen von Problemen

ein Fan - Kupplung Baugruppe, die brechen im Mai zeigen eine Vielzahl von Symptomen , einschließlich der Überhitzung des Motors oder der Klimaanlage andernfalls abkühlen. Ein gefrorener Lüfterkupplung kann sogar an einem Fahrzeug vibriert führen .

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