Rauch aus einem Auto Endrohr ist eine häufige und unansehnlichen Zustand, dass eine Reihe von Ursachen haben kann, von leicht repariert mechanische Probleme, mehr in die Tiefe und teure mechanische Probleme. Was folgt, ist eine kurze Liste der häufigsten mechanischen Probleme, die ein Auto Rauch entwickelt verursachen. Verschlissene Kolbenringe

Kolbenringe, die Verantwortung für die Abdichtung Motor Verbrennungsgase in den Zylinder des Motors sind, kann dazu führen, ein Auto zu rauchen, wenn sie übermäßig abgenutzt werden, eine Bedingung, die Motor Verbrennungsgase Vergangenheit blasen erlaubt verschlissene Kolbenringe und emittieren von einem Auto Endrohr in Form von bläulich-grauer Rauch.
Bad Ventilführungen

Ventilführungen helfen zu versiegeln zirkulierender Motoröl in ein Auto Kopf Montage und verhindern, dass es in den Motor Brennräume. Wenn Ventilführungen und tragen /oder schlecht gehen, können sie erlauben Motoröl aus dem Kopf-Anordnung in den Motor Brennkammern, wo das Öl verbrannt und wird von einem Auto Endrohr emittiert als Rauch austreten.


Abnormal Vergaser Funktion

Ein Motor Vergaser ist verantwortlich für die Injektion genauen Mengen von Luft und Gas in ein Auto den Motor, eine Mischung, die ordnungsgemäße Verbrennung im Motor gewährleistet. Wenn ein Vergaser nicht richtig zu funktionieren und /oder Regelung eine korrekte Luft /Kraftstoff-Gemisch, kann es zu Rauch, meist schwarz, aus einem Auto Endrohr emittieren.
Defekte Zylinderkopfdichtung

Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann weißer Rauch auf einem Auto Endrohr beenden, wenn die Zylinderkopfdichtung bricht bis zu dem Punkt ermöglicht Kühlmittel in die Motorverbrennungskammern, das, was passiert, wenn die Zylinderkopfdichtung bläst völlig auslaufen und die Dichtung zwischen dem Zylinderkopf und dem unteren Motorblock verloren geht.
Getragen Zylinder

übermäßig abgenutzt Zylinder des Motors ein Auto zu veranlassen, indem Motor Brandgase rauchen zu den Kolbenringen vorbei entkommen und ausblasen das Auto Endrohr. Wenn der Motor Zylinder getragen werden, verlieren die Kolbenringe ihre Fähigkeit zur effektiven Abdichtung der Zylinder des Motors, der Motor Verbrennungsgase an den Kolbenringen vorbei und verlassen Sie das Endrohr als bläulich-grauer Rauch blasen können.

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