Die Zündung Steuermodul ("ICM" für Kurzschluß) ist ein Computer, der Zeiten, wenn Strom an der Zündkerze senden eines Motors gesteckt wird. Es ist ein wesentlicher Bestandteil der modernen Motor-Designs. Wenn es funktioniert, der Motor läuft sehr reibungslos. Wenn dies fehlschlägt, Starten des Motors schnell schwierig oder unmöglich wird. Bedienung mit der Temperatur ändert

weil ein Großteil der Zündsteuermodul die Funktion hängt von Stromfluss, wenn das Modul ausfällt, wird mehr Strom oft erforderlich, um die notwendige Funke auf den Motor geben. Als Widerstand ist umgekehrt proportional zum Strom in einer Schaltung (je größer der Widerstand, desto geringer ist der Stromfluss) und Widerstand mit der Temperatur ändert, wird das Modul besser arbeiten als an wärmeren Tagen auf kalte.
Teilweise Firing von Zündspulen

Wenn das Modul ausfällt, kann es aufgrund von Korrosion auf einem oder mehreren der Zündspulen. Diese Korrosion kann uneben, vergrößert sich der Spalt zwischen einer Spule mehr als die andere. Wenn dies der Fall ist, kann das Modul keine ausreichend hohe Spannung durchsetzt, um die Lücke zwischen sich und einer der Spulen überbrücken, verhindern, dass es von dem Brand. Die anderen Spulen können als normale feuern, aber was Teilzündung.
Schwierig oder unmöglich, Motor

Start Wenn Funken verschleißen Stecker, fangen sie an, korrodieren und dies erhöht die Lücke zwischen den Steckern und den Zündspulen. Weitere Spannung ist erforderlich, um diese Lücke, die wiederum bewirkt, dass das Zündmodul zum Aufheizen durch Innenwiderstand überbrücken. Wenn diese Wärme übersteigt des Moduls maximale Betriebstemperatur, beginnt die Isolierung in seine Schaltkreise zu brechen, was zu Kurzschlüssen. Dies kann zeitweiser Ausfall vor Totalausfall verursachen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/65609.html