Was ist, wenn mein Silverado Kompressor wird nicht aktiviert?

Wenn die Klimaanlage die Arbeit an Ihrem Chevrolet Silverado Pickup beendet wird, ist das erste, was zu tun, um die Motorhaube zu öffnen und überprüfen, ob der Kompressor richtig einnehmend. Ein Kompressor, der nicht eingreifen wird oft durch ein Heim-Mechaniker für einen sehr geringen Kosten werden durch die Überprüfung der elektrischen Komponenten und Kältemittel festgesetzt. Weitere ernsthafte Probleme müssen von einem ausgebildeten Techniker behandelt werden. Sicherungen und Relais

Das erste, was zu überprüfen, ob Ihr Kompressor nicht eingreifen wird, ist die elektrische Anlage. Überprüfen Sie den Sicherungskasten erste, der unter der Haube in der Nähe der Fahrerseite Kotflügel gegenüber 1999 bis 2010 Silverado Baujahre und auf der linken Seite des Armaturenbretts ist bei älteren Modellen befindet (siehe Ihrer Bedienungsanleitung). Suchen Sie die rote 10-Ampere-Sicherung mit A /C COMP und entfernen. Wenn das Metallband in der Sicherung erscheint verbrannt oder defekt, ersetzen Sie die Sicherung. Ist die Sicherung in Ordnung ist, ist der nächste Verdächtige die Klimaanlage Relais. Dieses Relais wird auch im Sicherungskasten befindet, obwohl es keine sichtbare Anzeige, um zu überprüfen, dass es in Ordnung ist. Die meisten Auto-Teile speichert kann dieses Relais für Sie testen, obwohl es ungewöhnlich ist für dieses Relais auf Silverado Pickups nicht zu. Ein neues Relais kann für weniger als $ 20 installiert werden.
Kältemittel Druck

Wenn die Sicherungen und Relais in Ordnung sind, Ihre Klimaanlage kann mit unzureichend aufgeladen werden Kältemittel. Sensoren im System zu erkennen, wenn der Druck des Kühlmittels unterschritten bestimmte Höhe und wird nicht aktiviert, der Kompressor nicht zu beschädigen. Silverado Pickup produziert nach 2000 Verwendung ozonfreundliche Kältemittel R-134a. Ältere Modelle, die ursprünglich R-12 Kältemittel, die gemeinhin als bekannt Freon verwendet, obwohl viele Lastwagen haben nachgerüstet worden, um R-134a zu verwenden. Startseite R-134a Lade-Kits sind verfügbar. Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage auf die höchste Stellung. Schließen Sie den Füllschlauch an die Dose des Kältemittels und dann mit dem Niederdruck-Port der Klimaanlage. Auf den meisten Silverado Modellen ist dieser Port des Speichers befindet: einen Aluminiumzylinder auf der Beifahrerseite des Motorraums befindet. Halten Sie die Dose des Kältemittels aufrecht und öffnen Sie langsam das Ventil auf dem Füllschlauch. Der Druck der Dose wird das Gas in das System zu zwingen. Während der Kompressor sofort eingreifen kann, erlauben die Dose vor dem Entfernen der Füllschlauch entleeren. Testen Sie den Druck von Ihrem System mit einer Klimaanlage Manometer und laden Sie es nicht über Kapazitäten.
Professionelle Hilfe

einen Kompressor, der nicht nach dem Eingriff wird Kältemitteleinfüll zeigt tiefere Probleme mit Ihrem Klimaanlage. Es könnte darauf hindeuten, fehlerhafte Drucksensoren, beschädigte Leitungen oder eine schlechte HVAC Steuermodul. Diese Fragen müssen mit einem Mechaniker-Diagnose-Scan-Tool getestet und sollte zu einer General Motors zertifiziert Klimaanlage Techniker überlassen werden.

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