Shocks sind in verschiedenen Varianten verfügbar. Die am wenigsten teure Schocks sind die älteren, standard, Öldruckstoßdämpfer. Das Problem mit diesen ergibt sich aus der Tatsache, dass sie versagen, wenn sie sich erwärmt und das Öl wird dünner. Die nächste Art ist mit Stickstoff gefüllt Schocks. Diese Schocks werden mit Stickstoff und Öl, die das Problem der Überhitzung und damit zu einem Ausfall löst gefüllt. Diese sind für alle Kraftfahrzeuge serienmäßig eingesetzt. Es gibt eine Vielzahl von Performance-Schocks, mit verschiedenen Ebenen der Ventilsystem für leistungsstarke Fahrzeuge. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
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1

Schieben nach oben und unten kräftig auf der Vorderseite und dann die Rückseite des Fahrzeugs. Dies ist die älteste und zuverlässigste Möglichkeit der Überprüfung Schock Leistung. Dies kann schwierig sein, bei einigen Fahrzeugen aufgrund ihrer Art des Aufbaus und der Mangel an hervorstehenden Stoßfänger mit dem zu schieben. Das Fahrzeug sollte Widerstand gegen Herunterdrücken ausstellen, und wenn die vorderen oder hinteren gerockt wird, das Fahrzeug sollte sofort anhalten rocken, wenn er losgelassen. Wenn es rockt hält, werden die Stöße aus. Getragen
2

Fahren Sie das Fahrzeug über eine raue Oberfläche. Verfügt das Fahrzeug über jede Menge Schaukeln oder Pitching es ist ein guter Indikator für verschlissene Stoßdämpfer. Fahren Sie das Fahrzeug langsam und kurz tippen Sie auf die Bremsen. Wenn die Nase Tauchgänge oder Felsen zwei-oder dreimal, bevor er zur Ruhe, werden die Stöße getragen. Die Schocks nicht unterstützen, das Fahrzeug - sie bieten Widerstand gegen die Auf-und Abbewegung des Fahrzeugs. Wenn Sie einen Schock gehalten und versucht, es zu drücken, würden Sie finden es äußerst schwierig. Das Gleiche gilt dem Versuch, den Schock zu verlängern.
3

anheben und abstützen das Fahrzeug auf Wagenheber. Überprüfen Sie die Schocks für Öllecks, die eine schlechte Dichtung geben. Wenn die Stöße eine schlechte Dichtung haben, müssen sie ersetzt werden.

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