Das Schwungrad ist ein integraler Bestandteil der Kupplung mit Schaltgetriebe Autos. Diese können in einer oder zwei Schwungrad herstellbar sind und arbeiten, um Schwingungen zu reduzieren und zu pflegen Zahnrad Integrität während der Fahrer den Betrieb der Übertragung über die Kupplung. Wenn das Schwungrad zu versagen beginnt, kann es ein Symptom für größere Probleme bei der Übertragung wie Öl Verschmutzung oder eine warnende Erinnerung daran, dass der Fahrer wurde Betätigung der Kupplung außerhalb der zulässigen Parameter sein. Durch die Vibration Clutch

Einige Fahrzeuge einen zweiteiligen Schwungrad-System verwenden so genannte "Zwei-Massen-" Schwungrad. Wenn diese Teile oder die Federaufnahmen um sie zu versagen beginnen, wird das Schwungrad-System verliert seine Fähigkeit, Schwingungen, die durch Kupplung Betrieb zu reduzieren. Der Fahrer wird dies als erhöhte Rumpeln und Vibrationen durch den Boden des Fahrzeugs und durch Manipulation der Kupplung haben beim Gangwechsel.
Brandgeruch

einen Geruch nach verbranntem Toast ist ein wichtiger Indikator dafür, dass das Schwungrad in der Reparatur müssen. Der Geruch ist aufgrund übermäßiger Hitze in der Kupplungsbeläge, die durch das Reiten der Kupplung, so dass die Zahnräder zu rutschen, wenn im Verkehr oder im Leerlauf verursacht wird. Im Laufe der Zeit, wenn die Kupplung und das Schwungrad nicht abkühlen, wird es das Schwungrad zusammen mit dem Rest des Systems zu ruinieren, einschließlich der Druckplatte und Scheibe.
Kupplungsschlupfs

Zweimassenschwungrad Systeme, ist ein Symptom des Scheiterns oft Gang Schlupf. Dies kann durch die Ölverschmutzung in das Innenleben des Zweimassenschwungrad oder durch erhöhte Reibung aufgrund Platte Schleifen verursacht werden. Der Fahrer wird eine intermittierende Problem mit Hochschalten, wo das Fahrzeug schlecht beschleunigen kann oder sich nicht mehr auf den nächsten Gang durchqueren oder machen die Verschiebung, aber nicht in der Lage zu halten und schnell nach hinten schieben, in der vorherigen Gang bemerken.


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