Troubleshooting eines 1989 Chevrolet S10 die Motoren kann eine komplizierte Aufgabe sein. Der Motor selbst hat viele schwer erreichbaren Stellen, und da jedes Symptom mehrere Ursachen haben kann, der Prozess kann sehr zeitaufwändig sein. Es ist ein Weg, um den Prozess zu optimieren. Auch wenn S10 älter 1996 und die zeitgenössische On-Board-Diagnose-System, erhalten Sie Problemlösungen führt von der Lkw-Computer. Um dies zu tun, müssen Sie die S10 in eine Selbsttest-Modus zu versetzen und zählen, wie viel Zeit die Check-Engine Licht auf Sie blinkt. Things You
Büroklammer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Suchen Sie die Assembly Line Diagnostic-Link. Die ALDL Steckdose wird unter der S10 am Lenkrad sein.
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Biegen Sie eine Büroklammer und biegen dann in die Form eines langen "U" Legen Sie die Enden der Büroklammer in die "B" und "A" Schlitze am ALDL. Diese Steckplätze sind nebeneinander und sind am rechten Ende der oberen Reihe der ALDL die.
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Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung S10 und schalten auf "On". Lassen Sie den Motor ab.
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zählen, wie oft die Check-Engine Licht blinkt. Chevrolet Flash-Codes bestehen aus einem ersten und zweiten Reihe. Die erste wird durch eine lange Flash dargestellt, und die zweite durch eine kürzere Flash dargestellt. Zum Beispiel wird Code 55 blinkt fünf lange und fünf kurze Blitze sein. Es wird eine Pause, um das Ende eines Codes bedeuten und Beginn einer neuen sein. Ignorieren Code 12 einmal startet das Blinken. Es ist immer der erste weitergeleitet. Schreiben Sie die Codes unten, wie Sie sie zu zählen.
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Schalten Sie den S10 das elektrische System aus und entfernen Sie die Büroklammer aus dem ALDL.
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Konsultieren Sie entweder eine Haynes Repair Manual oder suchen Sie die alten Chevrolet Flash-Codes online (siehe Ressourcen). Lesen Sie die Definitionen und machen Sie eine Liste. Gruppe die Codes in Clustern von wo sie in der Maschine befinden.
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Öffnen Sie die S10 Kapuze und beginnen Problemlösungen den Motor mit der Liste von Problemen.

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