Wie benutze ich einen Ford Focus 'Diagnosesystem auf das Fahrzeug Baujahr abhängt. Wenn der Fokus früher 1996 kann das Fahrzeug in einen Selbst-Test-Modus versetzt werden. Wenn das Fahrzeug 1996 und später gemacht wurde, muss der On-Board-Diagnose-System mit einem Handscanner zugegriffen werden. Elektronische Motorsteuerung (OBD-I)

älteres Modell-Jahren der Fokus in eine "Self-Test"-Modus versetzt werden. Gegen Rückseite des Motors, es ist ein "Self Test Outlet" und ein "Self Test Input." Wärmen Sie den Motor auf normale Betriebstemperatur. Verwenden Sie ein kurzes Überbrückungskabel an den STO Erdung Steckplatz mit der Single-Slot-STI verbinden. Schalten Sie die Zündung auf "On" stellen. Die Check-Engine Licht blinkt dann Fehlercodes. Diese Codes können entweder blickte online oder in Focus-bezogenen Haynes oder Chlilton Handbücher. Sie werden nicht in den Fokus 'manual sein.
Second Generation On-Board-Diagnose (OBD-II)

Aufgrund der Environmental Protection Agency Standardisierung von Fahrzeug-Diagnose, der Focus nutzt die gleichen generischen Fehlercodes als anderes Fahrzeug nach 1996 gemacht. Die Ford Powertrain Control Module Monitor ist der Motor und ordnet Code für alle Störungen. Zugriff auf das PCM und die Codes erfordert den Anschluss eines Scanners an den Focus 'Data Link Connection (DLC) unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, in der Nähe des Lenkrades.
Andere Diagnostic Systems

Der Ford Focus verwendet auch andere Diagnose-Systemen wie Anti-Blockier-Bremsen, Reifendruck-Überwachungssysteme, Airbags und andere. Viele dieser Systeme, wie die Airbags nicht Diagnosehardware weithin verfügbar gewidmet haben. Allerdings gibt es diagnostische Handhelds für Bremsen und Reifen zur Verfügung. Sie verbinden ihre jeweiligen Diagnosesysteme durch die Focus 'DLC Steckdose.

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