Die Heizkörper fungiert als Miniatur-Kühler, um Frostschutzmittel durch das Thermostat fließen, um die Heizung laufen. Wenn der Heizkörper ist schlecht, wird das Frostschutzmittel nicht durch sie hindurch und die Heizung funktioniert nicht. Es kann auch dazu führen, das Frostschutzmittel ins Auto auslaufen. Überprüfung der Heizkörper direkt ist so komplex und zeitaufwendig dem Ändern, da Sie in der Regel benötigen, um das Dashboard zu entfernen, nur um es zu erreichen. Überprüfen Sie für andere Zeichen und bestimmte Tests, um zu sehen, wenn Sie einen schlechten Kern, der ersetzt werden muss haben. Anleitung
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auf Anzeichen von Frostschutzmittel im Auto zu überprüfen. Dies beinhaltet riechenden Frostschutzmittel (es hat einen süßen Geruch) bei der Ausführung der Heizung oder Enteiser, oder bemerken eine Pfütze von Frostschutzmittel im Auto um die Fußraum Beifahrerseite. Dies bedeutet, das Frostschutzmittel nicht richtig durch den Kern und ist undicht.
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Look for Anomalien an den Schlot oder Defrosterkanal. Suchen Sie nach Rauchwolken, die aus nur einer dieser beiden. Prüfen Sie, ob die Windschutzscheibe beschlägt, während oder nach dem Ausführen der Heizung oder Enteiser.
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Untersuchen Sie den Kühler und das Thermostat. Wenn der Thermostat funktioniert und der Kühler hat reichlich Flüssigkeit, aber es gibt keine Hitze, ist das Problem wahrscheinlich der Kern.
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Holen Sie sich das Auto aufgewärmt, die Motorhaube öffnen und vorsichtig berühren die beiden kleinen Schläuche ab dem Motorblock auf den Kern. Wenn ein Schlauch kalt ist, während die andere ist warm, wird der Heizkörper wahrscheinlich erschossen.
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Flush und füllen das Kühlsystem. Öffnen Sie den Kühler Ablassschraube (mit dem Auto) gekühlt, abtropfen lassen all das Frostschutzmittel in einen Behälter, so entsorgen Sie nach Umweltgesetze und neue Frostschutzmittel. Siphon das Kühlmittel aus dem Kühler Reservoir und ersetzen Sie es. Wenn die Heizung immer noch nicht funktioniert, muss der Heizkörper ersetzen

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