Wie Motor Mounts gegenüber 1995 ersetzen Toyota Camry
Motor hissen (aka "Cherry Picker")
Fahrstuhl Kette mit Haken
Metric Schraubenschlüssel und Steckschlüssel-Satz
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1 < p> Schließen Sie Ihren Hubkette Haken auf die werkseitigen Lift Haken an der Oberseite des Motors, man kann sie auf beiden Seiten des Ventils Deckel zu finden. Lassen Sie Ihren Motor Lasthaken unten, schließen Sie ihn in den Lift-Kette, und dann langsam erhöhen, bis es beginnt hissen, nur um ein wenig Gewicht von der Maschine nehmen. Die Ketten sollten straff sein, aber man sollte nicht so viel Gewicht, dass das vordere Ende des Autos anhebt - sogar leicht -. Zur Aussetzung
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Alle entfernen des Motors und Chassis-Mount-Schrauben von den schlechten Motorträger und Motorlager. Für die hinteren Halterung, entfernen Sie das Loch verstopft Abdecken der mount-to-Chassis Nüsse, und entfernen Sie die drei Muttern, mit denen die Halterung. Die vordere Halterung ist ähnlich, aber nutzt Schrauben von oben zugänglich. Manual-Getriebe Autos haben drei Schrauben an der linken Halterung und automatische Autos haben vier Schrauben Reittiere. Die obere "Querlenker" mount auf der rechten Seite werden zwei Schrauben am Motor und das Chassis ein.
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Installieren Sie die neue rechte Drehmomentstütze mit alle Schrauben mit einem Anzugsmoment von 38 Fuß-Pfund. Für die linke Halterung, es ist 47 Fuß-Pfund sowohl für die manuelle und automatische Getriebe. Ziehen Sie die Muttern hinteren Halterung bis 49 Fuß-Pfund, und vergessen Sie nicht die Stecker neu installieren. Es gibt drei verschiedene Halterungen vorne, ein Corporate TMC (Toyota Motor Corporation) montieren, und das Silber und grüne Aufnahme von TMM (Toyota Motor Manufacturing in Georgetown, Kentucky). Ziehen Sie die TMC Frontfassung bis 59 Fuß-Pfund, das Silber Halterung bis 32 Fuß-Pfund, und die grüne Halterung bis 49 Fuß-Pfund.
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