Deutschlands Auto >> Autos >> Autowerkstatt >> Motorkühlung >> Content

Wie Sie das Kühlsystem in einem Chrysler Town & Country Problembehandlung

ZU Kühlsystem Probleme zu diagnostizieren, müssen Sie, wie Ihr System Funktionen zu verstehen. In einfachen Worten, nimmt Kühlmittel Wärme auf, wenn es durch den Motor und gibt Wärme in den Kühler geht. Cooling-Geräten durch zirkulierende Frostschutzmittel, die es enthalten oder Steuerung der Temperatur. Beheben Sie das Kühlsystem in einem Chrysler Town & Country durch Inspektion Kühlsystem Geräte regelmäßig. Anleitung
1

Sehen Sie, wenn die Wasserpumpe ist undicht. Ihre Wasserpumpe drückt Kühlmittel durch den Motor, Kühler und Heizkörper. Ein leichter Geruch von Frostschutzmittel oder Flecken unter Ihrer Town & Country, wenn für kurze Zeit geparkt deuten auf eine abgenutzte Wasserpumpe.
2

Überprüfen Sie die Schläuche auf Risse, zusammenbricht, Lecks oder Trockenheit. Das obere und untere Kühlerschläuche, Heizung-und Bypass-Schläuche und Verteiler Kühlwasserschläuche. Ihre oberen Schläuche zum Beispiel messen etwa 2 cm breit und tragen Kühlmittel zwischen Kühler und Motor. Beschädigte Schläuche Kühlsystem Problemen führen.
3

Blick auf die Menge Kühlmittel. Überhitzung kann zu günstigen Frostschutzmittel Ebenen führen, so fügen Sie es dem Kühlmittelbehälter Reservoir. Verwenden Sie eine 50/50 Mischung von Mopar Frostschutzmittel /Kühlmittel 5 Jahre, 100.000 Mile Formula HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) und Wasser. Verwenden Sie diese Mischung in den 3.3L und 3.8L Motoren.
4

ablassen und das Kühlsystem spülen, um Probleme im Kühlsystem zu erkunden. Achten Sie darauf, entsorgen abgelassen Frostschutzmittel richtig, da der Kühlmittel süße Geruch zieht Tiere und kleine Kinder. Einnahme der giftigen Flüssigkeit kann tödlich sein.
5

Untersuchen Sie den Kühlerdeckel auf Anzeichen von Verschleiß. Erosion kann plagen eine abgenutzte Kappe. Stellen Sie einen Mechaniker, einen Druck-Tester oder einen Adapter, um der Kappe Druckstufe und Betrieb inspizieren verwenden. Ersetzen Sie eine defekte Kappe sofort.
6

waschen und vorsichtig schrubben der Vorderseite des Heizkörpers. Wenn Sie fahren, Schmutz, Steine, Blätter und andere Fremdkörper in die Rippen des Heizkörpers verursachen Überhitzung zu saugen. Reinigen Sie es mit Seifenwasser, einer Spülbürste und einem Gartenschlauch zu spülen.
7

Untersuchen Sie den Thermostat zum Aufkleben. Sie können einen stecken Thermostat durch konstant niedrige Temperatur Lesungen oder Spitzen zwischen hohen und normalen Temperaturen zu lokalisieren. Ihr Thermostat ist in der Regel im Inneren des Gehäuses auf dem Motor des oberen Kühlerschlauch entfernt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69270.html

Previous:
Next:

Motorkühlung