Ein Ladeluftkühler ist ein Gerät innerhalb eines Luft-Kompressor, die Druckluft in den Motor sendet, um die Verbrennung zu helfen. Druckluft erzeugt eine große Menge an Wärme, die gefährlich sein können für den Motor, so Ladeluftkühler verwenden Wärmeaustausch Methoden zur Abkühlung der Luft an einem gewissen Punkt in den Prozess. Ladeluftkühler können Luft, Flüssigkeit oder beides zur Abkühlung der Verdichtung von Luft, aber Methoden und Strukturen variieren von Hersteller zu Hersteller. Definition

Ein Ladeluftkühler ist ein Wärmeaustausch, das die Temperatur von Luft oder Flüssigkeiten senkt, und ist sehr ähnlich zu den Begriffen Ladeluftkühler und Ladeluftkühler. Obwohl Ladeluftkühler verschiedene Gase zu kühlen können, werden sie am häufigsten verwendet werden, um die Temperatur der komprimierten Luft zu senken. Komprimieren von Luft erzeugt eine große Menge an Wärme, die abgeführt, wenn die Druckluft in Motoren verwendet werden muss. Der Ladeluftkühler interagiert mit der Luft und zieht seine Wärme.
Prozess

Ein Motor verwendet überlädt und Turbolader, Geräte, die Luft zu komprimieren und senden Sie es in die Brennkammer des Motors . Diese Druckluft lässt den Motor stärker arbeiten, aber die Hitze beim Komprimieren und Kanalisierung der Luft beteiligt ist ein Problem - die Luft so heiß wie 300 Grad zu werden, welche senkt den Wirkungsgrad des Motors und macht Unfälle wie Lecks und Überhitzung mehr gemeinsam. Ein Ladeluftkühler ist ein Gerät irgendwo entlang der Prozess, der die Luft abkühlt, entweder vor oder nach der Komprimierung, um die Arbeit des Motors auf Höchstleistung zu helfen.
Air to Air

Luft-zu-Luft-Ladeluftkühler-Systemen wird die Luft durch den Ladeluftkühler verwendet Rohre geleitet. Die Wärme in der Luft, um diese Rohre, die dann leiten die Wärme an Rippen, die an die Rohre übertragen. Diese Rippen sind an Außenluft (oder in Gewässern Fällen zu Wasser), die kühler ist als die übertragene Wärme ist und so absorbieren die Wärme aus dem Ladeluftkühler ausgesetzt. Abgekühlt, kann der Ladeluftkühler dann absorbieren mehr Wärme aus der Luft, die durch sie, und der Zyklus geht weiter. Es gibt eine Vielzahl von Luft-zu-Luft-Systeme, in verschiedenen Positionen und mit unterschiedlichen Strukturen, je nach Motor.
Air to Liquid

Air- to-Liquid-Ladeluftkühler Wasser verwenden, um die Luft zu kühlen. Wasser ist ein effizienten Wärmeaustausch Material, effizienter als die Luft-zu-Luft-System, so kann es verwendet werden, um kleinere Ladeluftkühler in kleineren Räumen befindet zu machen. Das Wasser nimmt die Wärme von der verdichteten Luft erzeugt und leitet sie an den Zwischenkühler, der die Wärme aus dem Wasser auf und gibt sie wieder außerhalb der Motor in einem Zyklus ähnlich dem Luft-Luft-Version. Da dieses System enthält Wasser, ist es anfälliger für Lecks und Fehler. Einige Ladeluftkühler mit zwei Flüssigkeiten, um Wärme noch schneller austauschen.
Verwendet

Ladeluftkühler in einer Vielzahl von Motoren verwendet werden, sind aber meist in Fahrzeugen, von Autos und Traktoren, Flugzeuge, und die meisten anderen Motoren, die einen Kompressor verwenden. Intercooler ist eine britische Sicht in den meisten Fällen zu einem Auto oder LKW verwendet.

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