Ein beliebter Motor in bestimmten Modellen von Volkswagen gefunden ist der 1.8T. Es ist ein 1,8-Liter-Turbomotor, der Low-End-PS und Drehzahlen auch high. Diese sind beliebte Motoren anpassen, sondern sind auch für den durchschnittlichen Verbraucher zuverlässig. Wenn der Thermostat auf einem dieser Motoren erlischt, wird der Motor nicht in der Lage richtig zu kühlen, und konnte riskieren Überhitzung. Um das Problem zu beheben, muss der alte Thermostat ersetzt werden. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Auffangwanne
3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckschlüssel-Satz
Ersatz Thermostat und O-Ring 50-50
vorverdünnte Kühlmittel
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1

Lassen Sie den Motor 1.8T für mehrere Stunden abkühlen, so dass Sie nicht Gefahr sich zu verbrennen. Dann heben Sie das vordere Ende, mit dem Wagenheber und stellte das Auto auf einem Paar von Buchse steht. Legen Sie die Auffangwanne unterhalb der vor dem Kühler und öffnen Sie den Benzinhahn auf dem Kühler. Lassen Sie das gesamte Kühlmittel leer in die Auffangwanne.
2

abschrauben Thermostatgehäuse von der Unterseite des Motors mit einem 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckdose. Ziehen Sie das Gehäuse aus der Maschine, dann machen Sie eine mentale Notiz von der Orientierung der Thermostat. Ziehen Sie den Thermostat aus dem Gehäuse heraus und entsorgen Sie sie.
3

Ziehen Sie den O-Ring aus dem Gehäuse heraus und installieren Sie den Ersatz. Dann installieren Sie die Ersatz-Thermostat im Gehäuse in der gleichen Orientierung wie das Original. Schrauben Sie das Gehäuse wieder an den Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckdose.
4

Kühlerverschluss öffnen. Füllen Sie den Kühler mit dem 50-50 vorverdünnte Kühlmittel. Senken Sie das Auto aus den Ständen mit dem Wagenheber. Starten Sie das Auto und lassen es für 15 Minuten mit der Heizung auf hoch eingestellt laufen. Schalten Sie das Auto und lassen es für eine Stunde sitzen. Öffnen Sie den Kühlerdeckel und runden den Kühler mit dem 50-50 vorverdünnte Kühlmittel.

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