Der Kühler ist ein wesentlicher Bestandteil der Automobil-Motorkühlung. Im normalen Betrieb, zirkuliert die Wasserpumpe Kühlmittels durch den Motorblock, Aufnehmen überschüssiger Wärme aus der Verbrennung. Das Kühlmittel wird dann durch den Kühler gepumpt wird, um die Wärme an die Atmosphäre zu übertragen. Aber die Dinge nicht immer funktionieren, wie sie sollen. Autofahrer sollten wachsam sein, um die kritischen Anzeichen von Kühler und Kühlsystem Probleme, die einen Besuch in der Werkstatt erfordern. Kühlmittellecks

Das offensichtlichste Zeichen der Kühler /Kühlsystem Probleme Pfützen grün oder orange Kühlmittel ist unter Ihrem Auto oder in der Fahrgastzelle, sagte der NewCarBuyingGuide.com Website. Andere Zeichen des Kühlsystems umfassen Leckage oder orange Flecken auf dem Heizkörper oder der Motor, ein starker Geruch Kühlmittel aus dem Motorraum oder häufige Notwendigkeit, um das Kühlmittel zu dem Kühler hinzuzufügen. Undichtigkeiten können angeben, Heizkörper Punktionen oder Korrosion, verschlechterten Kühlerschläuche und Motordichtsatz Misserfolg. Undichtigkeiten in den Fahrgastraum aus verschlechtertem Heizungsschläuche oder Korrosion im Heizkerns kommen.
Überhitzung Motor

Eine Überhitzung Motor ist ein weiteres Warnsignal für mögliche Kühlsystem Probleme . Wenn der Motor Temperaturanzeige liest sich gut über der normalen oder der Temperatur Warnleuchte auf, wird Ihr Motor läuft viel heißer als normal und beschädigt, wenn die Ursache behoben ist. Eine Überhitzung Motor kann Kühlmittelverlust oder einen verstopften Kühler anzuzeigen, wobei NewCarBuyingGuide.com.
Heater Failure

Eine Standheizung, die plötzlich kalte Luft kann sein eine Warnung des Heizkörpers /Probleme im Kühlsystem, sagte NewCarBuyingGuide.com. Der Kern einer Standheizung ist ein Miniatur-Kühler und Lüfter, der Motor Wärme an den Fahrgastraum. Wenn Ihre Heizung plötzlich kalte Luft, deutet dies auf heißem Kühlmittel aus dem Motor wird nicht mehr durch den Heizkörper wegen der niedrigen Kühlmittel oder andere Probleme im Umlauf.

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