1987 Honda Accord Kühlsystemkomponenten
Denken Sie an ein Auto das Kühlsystem wie eine körpereigene Kreislaufsystem: Es ist ein Herz, Arterien, Blut zum und aus dem Herzen zu tragen, und eine Vielzahl von Systemen, die auf den Blutkreislauf zur Durchführung abhängen ihrer vielfältigen Funktionen. Ein Abkommen der Wasserpumpe würde das Herz seiner Kühlsystem sein. Es wird durch eine mechanische Kupplung, wenn Temperatursensoren an anderer Stelle in dem System durch die steigenden Motortemperaturen ausgelöst Eingriff. Die Pumpe hält Kühlmittel durch den Motor und Kühler, wenn das Fahrzeug läuft. Eine Reihe von Schläuchen wäre vergleichbar mit der körpereigenen Arterien. Diese Schläuche sicherzustellen, dass Kühlmittel zwischen dem Motor, Kühler, Heizung und Vorratsbehälter
Kühler
Accord Kühler heraus trägt die Hauptaufgabe eines Kühlsystems. - -Abfuhr überschüssiger Wärme aus dem Auto den Motor. Ein Labyrinth von kleinen Schlauch, in der Regel Aluminium, windet sich durch eine Reihe von dünnen Metall-Klingen. Wenn das Kühlmittel wandert durch den Rohren und den Lamellen erwärmen Umgebungsluft Dochte aus dem Kühlmittel, ähnlich wie Blasen auf eine warme Speise. Kühlmittel reist sogar durch einen kleinen Kühler hinter der Auto-Handschuhfach, wenn Sie die Heizung. Dieses Gerät wird als Heizkörper und nutzt das Auto selbst überschüssige Energie, die Kabine in kälteren Temperaturen zu erwärmen.
Fans
einen elektrischen Ventilator hinter dem Honda Accord Heizkörper eingreift, wenn Luft durch den Kühler bei Fahrgeschwindigkeit nicht ausreicht, um den Motor abzukühlen. Dies kommt häufig vor, beim Anhalten oder Warten an einer roten Ampel. Ein Ventilator in der Kabine Lüftungsanlage wird eingeschaltet, wenn der Fahrer des Fahrzeugs eingreift Heizung. Diese Luft strömt über die Heizkörper, hinter dem Handschuhfach und aus den Lüftungsschlitzen.
Thermostate
Verschiedene Thermostate Monitor Motor und Kühlmitteltemperatur und regulieren das gesamte Kühlsystem. Die wichtigsten Thermostat sitzt an der Vorderseite des Accord Motorblock, in der Haupt-Kühlmittel Druckschlauch. Etwa 1,5 Zoll im Durchmesser erweitert und dieser Thermostat Verträge, um die Strömung des Kühlmittels in Abhängigkeit von der Kühlmittels zu regulieren: Der Thermostat mit steigender Temperatur ausdehnt und zusammenzieht als die Temperatur sinkt
zweiten Thermostaten mit einem elektronischen Schalter befindet. am Austrittsende des Kühlers. Dieser kleinere Gerät ist das "Kühlmitteltemperatursensor", die Heizkörper Temperatur überwacht und löst den Kühlerlüfter wenn Umgebungsluft nicht ausreicht, um den Motor zu kühlen genannt.
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