Der Kia Sportage debütierte in den US-Markt im Jahr 1995. Kann effektiv mit etablierten Wettbewerbern konkurrieren, ließ Kia das Modell im Jahr 2002. Im Jahr 2005 jedoch, Kia ein neues kompaktes Sport Utility Vehicle (SUV) mit dem Sportage Namen wieder eingeführt. Im Jahr 2001 Sportage featured eine Twin-Cam, 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 139 Pferdestärken. Ordnungsgemäße Kühlung ist entscheidend für den Betrieb von Motor, und der Thermostat ist eine kostengünstige, aber wichtiger Bestandteil der Motorkühlung. Ersetzen eines defekten Thermostat ist eine relativ einfache Aufgabe Sportage Eigentümer selbst tun können. Dinge, die Sie brauchen
Schraubenschlüssel Schraubendreher

Auffangwanne Nachrichten Automotive Frostschutzmittel
New Thermostat und Dichtung
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Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Lassen Sie den Motor abkühlen.
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Nehmen Sie den Kühlerdeckel. Legen Sie die Auffangschale unter dem Ablasshahn an der Unterseite des Kühlers. Ablasshahn öffnen, bis Kühlmittel fließt frei aus dem Kühler. Lassen Sie den Kühler, bis das Kühlmittel im Kühler unter dem Niveau des Thermostatgehäuses. Schließen Sie den Kühler Ablasshahn.
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Verfolgen Sie die oberen Kühlerschlauch zurück zum Motor der Thermostat Gehäuse finden. Die Fettpfanne auf dem Boden unter dem Gehäuse, um einen versehentlichen Kühlmittel verschüttet fangen. Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern am Thermostat Abdeckung. Entfernen Sie die Abdeckung vom Thermostat Gehäuse. Entfernen Sie die Dichtung. Wenn die Dichtung stecken, kratzen vorsichtig die Dichtung aus dem Metall. Lassen Sie sich nicht Teile der Dichtung fallen in dem Thermostatgehäuse.
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Überprüfen Sie die vorhandenen Thermostat und beachten Sie die Richtung sie schaut. Entfernen Sie die verbrauchte Thermostat. Installieren Sie den neuen Thermostat ein, dass sie in die richtige Richtung, und dass vor es richtig im Gehäuse sitzt.
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Eine neue Dichtung. Richten Sie die Dichtung mit den Öffnungen für den Thermostat und den beiden Stollen für Beibehaltung der Thermostat Gehäusedeckel. Ersetzen Sie den Thermostat Gehäusedeckel und sichern Sie sie mit den Befestigungsmuttern. Nicht zu fest Gehäusehaltefeder Nüsse, weil die Schäden an der Dichtung führen kann.
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Refill der Kühler mit einer Mischung aus halben Automobil Frostschutzmittel und halb Wasser. Dies sorgt für eine optimale Motorkühlung und verhindert das Sieden des Kühlmittels.
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Testen Sie den neuen Thermostat Betrieb durch Starten des Motors und ermöglicht es zum Aufwärmen mit der Kühlerdeckel entfernt. Da der Motor die normale Betriebstemperatur nähert, sollte der Thermostat öffnen und Kühlmittel sollte in den Kühler sichtbar. Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, sobald das Kühlmittel sichtbar ist. Lassen Sie den Motor auf normale Betriebstemperatur zu erwärmen. Überprüfen Sie den Thermostat Gehäuse für Undichtigkeiten. Stellen Sie sicher, der Motor Lüfter hinter dem Kühler befindet sich ein-und ausschaltet, wie es sollte. Seien Sie sicher, dass die Temperaturanzeige auf der Fahrerseite Armaturenbrett zeigt eine normale Motortemperatur.

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