Der 1999 Chevrolet Blazer verwendet einen Druck-, Fluid-basierten Kühlsystem. Es besteht aus mehreren Komponenten, einschließlich der Heizkörper und Kühlmittel-Reservoir. Flushing den Kühler und Kühlsystem erfordert das Entfernen des vorhandenen Flüssigkeit, die Reinigung der Innenteile und das Hinzufügen neuer Kühlmittel. Flüssigkeit aus dem System entfernt ist giftig und sollte behandelt und entsorgt werden sorgfältig. Wenn Sie nicht das Kühlmittel spülen Sie am Anfang des letzten Winters, sollten Sie zu Beginn dieses Winters. Things You
Kühlmittel Abflussrohr
Kühler Reinigungsmittel
brauchen 2 Gallonen Kühlmittel
8 Gallonen destilliertes Wasser
New Kühlerdeckel
Flüssigkeit Vakuum
anzeigen Weitere Anweisungen
Suchen Wesentliche Komponenten
1

Finden Sie den Kühlerdeckel im Motorraum. Es ist an der Vorderseite und auf der linken Seite neben der Batterie. Diese Kappe hält einen konstanten Druck im System colling und sollte niemals geöffnet werden, während der Motor noch heiß werden.
2

Suchen Sie den Kühler Ablasshahn. Diese Vorrichtung ist an der Unterseite des Heizkörpers auf der Beifahrerseite. Es ist ein kleiner Zylinder, das herausragt des Heizkörpers in Richtung des Motors. Es hat eine kleine Halterung am Ende, dass Sie damit das Kühlmittel abschrauben. Das Kühlmittel wandert dann aus durch eine kleine Röhre an der Ablasshahn am Boden des Fahrzeuges. Wenn diese Röhre fehlt, ersetzen Sie es. Das Rohr wird an einem kleinen Widerhaken an der Unterseite des Kühlmittels Ablasshahn.
3

Suchen Sie nach dem Kühlmittelbehälter hinter der Batterie. Er hat einen schwarzen Kunststoff-Kappe und eine kleine Menge des Kühlmittels im Inneren haben. Dieser Teil des Systems ist, nicht unter Druck gesetzt und kann jederzeit geöffnet werden. Dieses Reservoir ermöglicht zusätzliche Kühlmittel im Kühler, in sie zu erweitern, und dann wird der Überschuss automatisch zurück in den Kühler gesaugt, wie es abkühlt.
Ablassen und das Kühlsystem spülen
4

Überprüfen Sie, ob der Motor vollständig abgekühlt wird. Legen Sie einen Eimer unter dem Kunststoff-Schlauch an der Ablasshahn. Öffnen Sie den Abfluss und lassen das gesamte Kühlmittel den Kühler zu verlassen. Das machen einige Minuten dauern, da das Fahrzeug nutzt fast drei Liter Flüssigkeit und die Strömungsgeschwindigkeit ist sehr langsam. Entleerungshahn schließen.
5

Gießen das gesamte Paket der Heizkörper Reinigungsmittel in den Kühler durch den Kühlerdeckel. Füllen Sie den Rest mit destilliertem Wasser. Wenn es voll ist, warten Sie drei Minuten, und fügen Sie mehr Wasser, wenn der Pegel gesunken ist. Die Höhe kann durch Umwelt Wasser langsam fließt in andere Teile des Kühlsystems. Setzen Sie die Kappe wieder auf Heizkörper und festziehen.
6

Crank den LKW. Lassen Sie es für 15 Minuten laufen lassen. Dies ermöglicht es dem Kühler Reinigungsmittel, um Ablagerungen innerhalb des Systems zu lösen. Halten Sie ein Auge auf die Temperaturanzeige im LKW. Temperatur sollte nicht mehr als 200 Grad F. Wenn der Lkw beginnt zu überhitzen, schaltet den Motor ab, lassen Sie es abkühlen und fügen Sie mehr destilliertes Wasser zum Kühler.
7

Lassen Sie den Motor abkühlen. Lassen Sie das Wasser und Reinigungsmittel aus dem Kühler in einen Eimer. Schließen Sie den Kühler Ablasshahn nachdem der Fluss aufhört.
8

Refill das System mit destilliertem Wasser durch den Kühler Kappe. Lassen Sie den Motor für 15 Minuten, dann abkühlen lassen. Lassen Sie dieses klarem Wasser in einen Eimer und Ablasshahn schließen. Dieser Schritt stellt sicher, dass keine Reste von Kühl-oder Reinigungsmittel im Kühlsystem bleibt.
Refill das Kühlsystem
9

Gießen Sie 1 1/2 Liter hochwertiges Frostschutzmittel /Kühlmittel in den Kühler. Füllen Sie den Rest des Weges mit sauberem, destilliertes Wasser. Zugabe der erforderlichen Menge des Kühlmittels ersten beseitigt die Notwendigkeit, das Kühlmittel und Wasser, um die 50% ige Lösung und Mischen Konten für Wasser im Kühlsystem gelassen. Achten Sie darauf, vorgemischten Kühlmittel hinzufügen, weil dies abzuwerfen die erforderliche Konzentration.
10

Ersetzen Sie den Kühlerdeckel mit einer neuen. Diese Kappen können ohne äußere Anzeichen scheitern. Eine Kappe, die nicht beibehalten wird den richtigen Druck kann das Kühlsystem aus laufender verhindern und zu schwerwiegenden Motorschäden führen. Ziehen Sie die Kappe und alle Schläuche und die umliegenden Teile auf Verschleiß. Ersetzen Sie alle beschädigten Teile.
11

Kühlflüssigkeit ablassen Reservoir mit einer Flüssigkeit Vakuum. Catch all Flüssigkeit in einen Eimer. Hinzufügen einer 50/50 Mischung aus Kühlmittel und destilliertem Wasser zu der "kühlen" Linie auf der Seite des Reservoirs. Setzen Kappe wieder auf und ziehen.
12

Überprüfen Sie die Kühlflüssigkeit Ebene häufig nach dem Spülen des Systems. Eine gute Faustregel ist es, einen Tag, eine Woche, einen Monat nach dem Dienst zu überprüfen. In destilliertem Wasser, wenn nötig.
13

verwerfen alle Flüssigkeit aus dem bündig gemäß den örtlichen Gesetzen. Kühlmittel ist giftig und süß schmeckende. Einige Kfz-Shops und lokale Deponien Behälter zur Entsorgung bringen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69819.html