Die 1998er Pontiac Sunfire ausgestattet kam aus der Fabrik mit einem Phosphat-frei, orange gefärbt, um zu verhindern, anti-freeze/coolant Korrosionsschäden an Aluminium-Komponenten. Diese Art von anti-freeze ist anfällig für die Entwicklung von Schlamm und Ablagerungen, die engen Kühlkanäle verstopfen und zu einer Überhitzung oder unwirksam Heizfunktion kann. Die Umstellung auf den typischen Poly-Glykol-Basis (grün) Frostschutzmittel können sicher durchgeführt werden, wenn jährlich Wartung des Kühlsystems ist getan. Die durchschnittliche Hause Mechaniker kann diese Aufgabe in nur ein paar Stunden abgeschlossen. Things You
Wasserschlauch
Auffangwanne
Flush chemischen
Anti-freeze
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie den Kühlerdeckel befindet auf dem Kühlmittelbehälter auf der Beifahrerseite Kotflügelwanne im Motorraum. Starten Sie den Motor und schalten Sie die Heizung. Lassen Sie den Motor laufen lassen, bis er Betriebstemperatur und der Thermostat offen erreicht. Sowohl die oberen und unteren Kühlerschläuche wird heiß, wenn der Thermostat öffnet.
2

Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Sunfire unter der rechten vorderen Ecke des radiator.Twist das Ablassventil an der Unterseite der Fahrerseite Wasserkasten gegen den Uhrzeigersinn bis Kühlmittel läuft aus dem Ventil. Lassen Sie das Kühlmittel in die Auffangwanne.
3

Gießen Sie die bündig Chemikalie in den Kühlmittelbehälter und füllen Sie dann das Kühlsystem mit klarem Wasser ab. Die Kühlung wird durch die Kühlmittel-Reservoir in der Sunfire gefüllt. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für 15 Minuten, nachdem das Thermostat öffnet sich wieder. Damit entfernen Sie alle Rückstände von Schlamm durch die orange Kühlmittel gebaut und setzt es in das Wasser, damit es entfernt werden kann.
4

Schalten Sie den Motor ab. Lassen Sie das Kühlsystem wieder füllen Sie dann das System mit sauberem Wasser und den Motor starten. Lassen Sie das saubere Wasser für 15 Minuten zirkulieren und lassen Sie das System ein letztes Mal.
5

Schalten Sie den Motor ab. Füllen Sie das Kühlsystem mit sauberem Frostschutzmittel in einem 50/50 Verhältnis mit sauberem Wasser gemischt und den Motor starten. Lassen Sie den Motor laufen lassen, bis der Thermostat öffnet und Kühlflüssigkeit in den Behälter, bis sie an der vollen Marke Prägung auf der Kühlmittel-Reservoir ist. Installieren Sie den Kühlerdeckel.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69834.html