Ersetzen Der Thermostat regelt die Betriebstemperatur eines Motors. Ein Thermostat, stecken geschlossen werde nicht zulassen, Kühlmittel durch den Kühler zirkulieren und bewirkt, dass der Motor überhitzen. Ein Thermostat stecken offen lasse der Motor seine normale Betriebstemperatur. Das Ergebnis wird Kraftstoff und mangelnde Motorleistung verschwendet. Was Sie brauchen
Zangen
Auffangwanne
Schraubenschlüssel
Rags
Razor Schaber
Reinigung Lösungsmittel
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Stellen Sie sicher, dass der Motor und das Kühlsystem kalt sind. Öffnen Sie das Ablassventil an der Unterseite des Kühlers und lassen Sie das Kühlmittel Drain in die Pfanne. Schrauben Sie den Kühlerdeckel jede Vakuum auf dem System zu lösen. Entfernen Sie den oberen Kühlerschlauch am Thermostatgehäuse mit einer Zange, um die Halteklammer zu komprimieren. Entfernen Sie die Kopfschrauben Halten des Thermostatgehäuse am Zylinderkopf. Entfernen Sie den Thermostat und Dichtung aus dem Gehäuse, indem Sie den Montageflansch nach unten und dreht das Thermostat im Uhrzeigersinn.
2

Untersuchen Sie den Thermostat Gehäuse für kleine Vertiefungen und Risse. Falls vorhanden, ersetzen Sie das Gehäuse, um ein Auslaufen zu verhindern. Reinigen Sie das Gehäuse, den Zylinderkopf passende Oberfläche und die Kopfschrauben mit einer kleinen Bürste, Reiniger und Lappen. Der Kühler Schlauch sollte sauber und geschmeidig ohne interne Rückstand, Rissbildung oder Steifigkeit. Reinigen Sie das Ende von innen und außen mit dem Lappen und etwas Seifenwasser. Das Kühlmittel sollte sauber ohne Rost, Öl oder Bewölkung. Wenn Sie Kühlmittel wiederverwenden wollen, spannen Sie es durch einige sauber Nylon Schlauch um alle losen Schmutz oder Schmutz zu entfernen.
3

Installieren Sie den Thermostat im Gehäuse zusammen mit einer neuen Dichtung. Mit einer geringen Menge Vaseline schmieren wird die Dichtung und halten Sie sie aus Versehen Reißen während der Installation. Legen Sie eine dünne Schicht Thread Versiegelung auf den Bolzen und das Drehmoment um 11 Fuß-Pfund. Schließen Sie den oberen Kühlerschlauch und Sitz der Klemme. Stellen Sie sicher, dass das Ablassventil geschlossen ist und füllen Sie das System mit sauberem Kühlmittel. Starten Sie das Auto und bringen sie bis zu Betriebstemperatur mit der Heizung auf voll. Dichtheit prüfen.

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