Gasturbinen verwendet werden, um Macht viele Arten von Fahrzeugen und industriellen Maschinen, von kleinen, Backup-Generatoren, um anti-aircraft Tanks. Die Turbine ist eine Art von Verbrennungsmotor, der aus drei Komponenten besteht: einem Kompressor, einer Turbine und eine Brennkammer. Die Reaktion, die in die Brennkammer eintritt ermöglicht die Gasturbine zu funktionieren. Gas Turbine Components

Die Gasturbine, die sich von der Benzin-Motor in den meisten Autos zu finden ist, mischt Druckluft mit Kraftstoff die Stromversorgung der Geräte. Es besteht aus drei Hauptkomponenten. Der erste ist der Kompressor, der das Gas unter Druck durch Verringerung ihres Volumens und sendet sie an die Brennkammer. Nachdem das Gas und Brennstoff in die Brennkammer verlässt, geht es zu der Turbine. Die Turbine nimmt Energie in der Brennkammer und Wendungen produziert, was dazu führt, andere Teile der Maschine zu drehen.
Combustion

Verbrennung ist, was in der Brennkammer Kammer. Genauer gesagt, es ist der Prozess der Verbrennung: die Reihe von chemischen Reaktionen zwischen Brennstoff und Oxidationsmittel - eine Chemikalie, die Sauerstoff überträgt - die Hitze und chemische Nebenprodukte, wie Kohlenstoff und Gase erzeugt. Brennstoff, Sauerstoff und eine Zündquelle sind für die Verbrennung. In der vollständigen Verbrennung verbrennt ein Brennstoff-Quelle und produziert Nebenprodukte. In einer unvollständigen Verbrennung, wie die, die in Verbrennungsmotoren auftritt, wird die Energiequelle nicht genügend Sauerstoff Nebenprodukte zu erzeugen. Der Kraftstoff anstelle erfährt Pyrolyse - die Kraftstoffteilchen separaten - und unverbrannte Partikel werden durch den Auspuff freigesetzt
Brennkammer

Gasturbinen, die Verbrennung. Kammer wird als "Brenner". Hochdruck-Luft aus dem Verdichter in den Diffusor schießt der Brennkammer, wo sie verlangsamt, um innerhalb der Auskleidung gemischt werden. Verschiedene Größe Löcher mischen die Luft mit dem Kraftstoff, der durch die Kraftstoffeinspritzeinrichtung geliefert wird, in einer sehr präzisen Kombination. Die Luft-Kraftstoff-Gemisch wird dann durch den Zünder gezündet, wodurch enorme Hitze und Druck. Die Brennkammer hat einen dicken Gehäuse eingebaut, um diesem Druck zu widerstehen. Die erwärmte Luft und Kraftstoff-Feeds in die Turbine
Typen von Brennkammern

Es gibt drei Haupttypen von Brennkammern:. Können, ringförmig und Kanüle. Kann Brennkammern aus mehreren zylindrischen Behältern, die nicht angeschlossen werden, bestehen. Jeder hat seine eigenen Gehäuse, Liner, Kraftstoff-Injektor und Zünder und arbeitet unabhängig von den anderen Dosen. Die Brennkammer hat ein ringförmiges Gehäuse und Verkleidung mit mehreren Kraftstoffinjektoren in der Gehäuse eingesetzt. Die Kanüle Brennkammer ist eine Kombination aus den beiden anderen Arten, die mehrere dosenförmigen Liner, die jeweils mit ihren eigenen Kraftstoff-Injektor, innerhalb einer ringförmigen Gehäuse enthalten hat.

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