Der Oldsmobile Silhouette wurde 1990 eingeführt. Die Silhouette 1999 kam ausgestattet mit einem 185-PS-3.4-Liter-V6-Motor. Das Kühlsystem auf 1999 Silhouette kann Luft in das System zu bekommen durch eine Vielzahl von Störungen. Lufteinschlüsse im Kühlsystem gebildet wird, wenn Kühlmittel fließt aus dem Fahrzeug aus irgendeinem Grund. Die Silhouette 1999 verwendet Standard oder Universal-Kühlmittel, die bei Auto-Teile-Läden erhalten werden kann. Die Menge des Kältemittels benötigt wird, hängt, wenn der Wagen mit einem hinteren Heizung sowie eine Ausstattung. Things You
Auffangwanne
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to 2 Gallonen 50/50 Universal-Kühlmittel
Flat-nose Zangen oder Heizkörper Hand Schlauchschelle
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Lassen Sie den Motor nicht weniger als 2 Stunden abkühlen, wenn Sie vor kurzem die van getrieben haben. Heben Sie die Haube auf die Silhouette und setzen Sie die Haube prop, nachdem der Motor abgekühlt ist. Sichtprüfung der Oberseite des Kühlers zu den Kühlerdeckel zu lokalisieren.
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Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Auto, direkt unter dem Kühlerdeckel Bereich. Öffnen Sie den Kühlerdeckel wenn es kühl anfühlt. Wenn der Kühlerdeckel ist heiß oder sehr warm, damit die van für mindestens 1 h abkühlen. Entfernen Sie die Kappe nur, wenn die Kappe lauwarm oder kühl anfühlt.
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Installieren Sie eine Gripzange oder einen Kühlerschlauch Einhandzwinge auf den oberen Kühlerschlauch, auf der Fahrer- Seite des Motors. Drücken Sie den Schlauch vollständig heruntergefahren. In Kühlmittel zum Kühler, bis er fast voll ist. Lassen Sie den Kühlerdeckel zu diesem Zeitpunkt ausgeschaltet.
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Schalten Sie den Motor auf und lassen Sie den Motor für nicht weniger als 15 bis 20 Minuten laufen lassen. Drehen Sie die Heizung Steuerschalter in voller Wärme, Abtaumodus und voller Lüfterdrehzahl. Drehen Sie das hintere Heizung bei voller Lüfterdrehzahl und voller Wärme, falls vorhanden.
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Kühlmittelstand prüfen häufig, und Kühlmittel nachfüllen, wenn Sie anfangen können, die silbernen Lamellen im Kühler zu sehen. Fügen Sie weitere Kühlmittel bis der Kühler bleibt voll, und es gibt keine Anzeichen für mehr Lufteinschlüsse. Angenommen, Ihre van Motor mit einer glatten Leerlauf läuft, sollte das Kühlmittel im Kühler bleiben stabil. Eine grobe Leerlauf bewirkt, dass die Ebene, um nach oben und unten mit der Drehzahl der Wasserpumpe. Lassen Sie den Motor für 5 Minuten über den Punkt laufen, wo man die letzte Luftblase. Sehen
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Entfernen Sie die obere Zange oder Klemme aus dem oberen Kühlerschlauch, wenn der Motor noch läuft. Den Kühler füllen, bis es ganz voll ist. Lassen Sie den Motor für ca. 5 Minuten laufen, nachdem Ihre endgültige Kühler füllen.
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Schalten Sie den Motor aus, dann installieren Sie den Kühlerdeckel. Achten Sie darauf, die Kappe in die zweite Kerbe oder Drehung angezogen wird. Die ersten 90 Grad ein Kühlerdeckel gedreht ist eine Entlüftung Release Position. Die zweiten 90-Grad verriegelt den Deckel ganz nach unten. In Kühlmittel zum Kühler Überlauf Reservoir. Lesen Sie die Reservoir-Abdeckungen vorsichtig, um nicht zu Kühlmittel, um Ihre Scheibenwischer Fluidvorratsbehälter hinzuzufügen.

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