Wenn Ihr Fahrzeug die Kühler hat ein Leck, gibt es mehrere temporäre schnellen Lösungen, mit denen Sie zu einer Reparatur facility.One bekommen beinhaltet Rissbildung ein Ei in Ihren Heizkörper wird. Das Weiß des Ei wird durch die Wärme des Heizkörpers Wasser gekocht. Das gekochte Ei wandert dann in Ihrem Kühlsystem bis zum Leck, wo der Druck des ausströmenden Wasser zwingt das gekochte Ei in das Loch in Ihren Heizkörper, vorübergehend Einstecken kommt. Beachten Sie, dass solche Reparaturen sind nur temporäre und dauerhafte Reparaturen müssen vorgenommen, so schnell wie möglich. Things You Need
Rag werde
3 Eier
Bowl
Schaumlöffel (groß)
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1

Füllen Sie den Kühler mit Wasser es sei denn, bereits gefüllt ist.
2

Führen des Fahrzeugs den Motor für 20 Minuten, oder bis das Wasser in den Kühler ist heiß. Sehen des Motors Wärme messen. Nachdem das Wasser heiß ist, 15 Minuten warten, bis das Wasser genug abkühlen, so dass Sie sicher den Kühlerdeckel abnehmen.
3

Pause drei Eier in eine Schüssel, man aufpassen, nicht zu einem Bruch der Joche. Verwenden Sie eine große Schaumlöffel vorsichtig die Eigelbe, so dass die klare laufende Teil in der Schüssel. Die Eigelbe kann gekocht und gegessen werden oder verworfen.
4

Sie einen Lappen über die heiße Kühlerdeckel einmal der Heizkörper für 15 Minuten gekühlt. Drücken Sie auf den Deckel und drehen Sie die Kappe gegen den Uhrzeigersinn, bis Sie einen Widerstand spüren. Heben Sie die Kappe gerade an dem Punkt des Widerstands. Starten Sie das Auto den Motor.
5

Gießen Sie langsam die drei Eiweiß in das Wasser des Heizkörpers. Sobald alle Eiweiße im Kühler sind, ersetzen Sie den Kühlerdeckel durch Drücken auf den Deckel und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis Widerstand zu spüren ist.
6

Leerlauf den Motor erst Heizkörper geworden gesteckt mit dem gekochtes Eiweiß und die Leckage gestoppt. Fügen Sie mehr Wasser in den Kühler ggf. durch Entfernen der Kühlerdeckel wie zuvor beschrieben, und die Zugabe von Wasser, bis der Kühler voll ist. Setzen Sie die Kappe und fahren langsam zu einer Reparatur-Station, wo der Kühler richtig repariert werden können.

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