General Motors hat den 3,8 -Liter- V -6-Motor im Pontiac verwendet seit 30 Jahren. Der Motor war das Thema von zwei Rückrufe Ölleck Probleme zu beheben. Kühlmittel Lecks wurden auch mit dem Motor gemeldet. Supercharged V-6 Problem

Im April 2008 erinnerte General Motors Grand Prix GTP Modell Autos von 1997 bis 2003 Baujahre. Diese Modelle sind mit dem 260 PS, 3,8-Liter- Kompressormotor , V -6-Motor ausgestattet . Das Problem ergibt sich aus der Dichtung unter dem vorderen Ventildeckel. Hohe Temperaturen unter dem vorderen Ventildeckel kann die Dichtung vorzeitig zu scheitern. Das Ergebnis kann ein Ölleck und ein möglicher Motor Feuer.
Regular V-6 Problem

Im April 2009 erinnerte General Motors 1997 bis 2003 Pontiac Grand Prix GT Modell Autos mit den 200 PS, Saugmotor , 3,8 -Liter- V-6 -Motor ausgestattet . Motoröl kann am Auspuffkrümmer bei starkem Bremsen Bedingungen fallen . Das Öl kann heißen Kunststoffteilen und Ergebnis in einem Motorraum Feuer entzünden.
Ansaugkrümmer Problem

Kühlmittel Lecks wurden auch mit dem 3,8 -Liter-Motor festgestellt im Jahr 1997 bis 2003 Baujahre. Die Lecks wurden durch den Ausfall entweder des Ansaugkrümmerdichtung , Drosselklappe Dichtung oder Misserfolg der Muttern, mit denen die die Drosselklappe Körper verursacht. Cracked Saugrohre wurden von einigen Eigentümern gemeldet. Die Folgen der Dichtung und vielfältigen Probleme sind Kühlmittel und Öl mischen verursacht Schlamm und Motorschäden.

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