Der Thermostat auf einem Honda Civic 1992 fungiert als Gateway zwischen dem Motor und dem Kühler. Wenn Ihr Auto ist überhitzt, aber die oben führenden Schlauch vom Kühler zum Motor nicht heiß ist, dann kann der Thermostat in der geschlossenen Position geklebt werden. Wenn das Auto länger als üblich dauert, um sich aufzuwärmen, kann es stecken geöffnet werden. In jedem Zustand, möchten Sie den Thermostat ersetzen, damit Ihr Motor kann sich richtig abkühlen. Things You
Auffangwanne
3/8-Zoll Steckschlüssel und brauchen gesetzt
Wohnung-Schraubendreher
Ersatz Thermostat und Dichtung
50/50 vorverdünnte Kühlmittel

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1

Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, mindestens vier Stunden vor der Arbeit an dem Kühlsystem. Öffnen Sie den Kühlerdeckel, dann legen Sie die Auffangwanne unterhalb der Heizkörper. Öffnen Sie den Benzinhahn auf der Unterseite des Kühlers mit den Händen und lassen Sie das Kühlmittel Abfluss aus dem System.
2

Folgen Sie dem oberen Kühlerschlauch zu seiner Verbindung mit dem Motor, der am Thermostatgehäuse ist. Trennen Sie die Verbindung der Schlauchschelle Kühlerschlauch zum Thermostat Gehäuse, mit der flachen Schraubenzieher, um die Klammer zu lösen und hebeln den Schlauch ein bisschen wenn nötig (Sie können den Schlauch reißt und unbrauchbar machen, so seien Sie vorsichtig). Ziehen Sie den Schlauch vom Gehäuse mit den Händen. Ziehen Sie den Sensor mit dem Gehäuse mit den Händen. Abschrauben Thermostatgehäuse aus dem Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel.
3

Ziehen Sie das Thermostatgehäuse den Motor ab und ziehen Sie den Thermostat aus der Halterung.

4

Installieren Sie die Gummidichtung über den Ersatz Thermostat. Installieren Sie den Thermostat in das Gehäuse mit dem kleinen Stift auf der Seite der Thermostat nach oben in Richtung der Haube. Dann installieren Sie das Thermostatgehäuse mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Stecken Sie die elektrische Verbindung wieder an, schieben Sie den Schlauch auf das Gehäuse, und ziehen Sie ihn mit der Schlauchklemme und einen Flachbild-Schraubendreher.
5

Füllen Sie den Kühler mit 50-50 vorverdünnte Kühlmittel. Schalten Sie das Auto und führen Sie es für 15 Minuten mit der Heizung in der Höhe. Überprüfen Sie das Kühlmittel wieder eine Stunde oder so später und ggf. Öl nachfüllen.

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