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Wie Sie das Thermostat auf einem BMW 735I Problembehandlung

Wenn Sie nicht ganz sicher sind, warum Ihr BMW 735I heizt nicht richtig, müssen Sie mehrere mögliche Ursachen zu untersuchen, um das Problem zu diagnostizieren. Es ist möglich, dass der Thermostat funktioniert nicht richtig, aber es ist auch möglich, dass die Heizkörper eine Fehlfunktion oder dass der Motor brauchen, um ein Kühlmittel zu spülen, um Push-out Schlamm. Mit ein paar System prüft, ist es möglich, alle Probleme, die dazu führen, dass der Motor nicht in angemessener Weise erwärmen kann korrigieren. Things You
Wrench
Ersatz Thermostat
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1

Starten Sie den Motor und schalten Sie die Hitze und Gebläse auf Hochtouren. Lassen Sie den Motor ca. 10 Minuten zu erwärmen. Überprüfen Sie die Windschutzscheibe für eine fettige Nebel. Überprüfen Sie die Dielen auf der Beifahrerseite des BMW für Kühlerflüssigkeit. Wenn dies der Fall ist, wird die Kabine des Fahrzeugs nicht aufwärmen und die Lüftungsschlitze werden weht kaltem oder lauwarmem Luft. Wenn Sie eine fettige Nebel auf der Windschutzscheibe oder Kühlflüssigkeit auf den Dielen bemerken, liegt das Problem mit der Heizung Kern und nicht der Thermostat. Die Heizkörper müssen ersetzt oder repariert werden. Ist dies nicht der Fall ist und kein Nebel oder Flüssigkeit gefunden wird, ist der Thermostat die wahrscheinlichste Problem.
2

Entfernen Sie den Deckel des Thermostaten und Pop den Thermostat aus dem Ansaugkrümmer, wenn der Motor hat eine Überhitzung . Setzen Sie den Deckel wieder auf den Einlass-und den Motor für ca. 10 Minuten laufen lassen. Ein Thermostat ist so konzipiert, "fail safe". Dies bedeutet, das Thermostat in einer Weise, die den Motor laufen zu kühl und nicht zu heiß ermöglicht scheitern. Wenn Sie den Thermostat aus dem Motorraum, wird es sicherzustellen, dass der Motor läuft cool, weil Kühlerflüssigkeit nicht eingeschränkt wird aufgrund der fehlenden Thermostat werden. Wenn der Motor immer noch überhitzt haben die Ansaugkrümmer und /oder Kühlmittel Venen innerhalb des Motors verstopft durch Schlamm Anhaftungen. Spülen des Kühlsystems auf der BMW sollte lösen die Überhitzung Problem. Da ein Thermostat kostet nur ein paar Dollar, es ist eine gute Idee, ein neues Thermostat installieren anstatt der alten, wenn Sie ihn wieder in das Saugrohr.
3

Starten Sie den Motor und lassen Sie es für 10 Minuten laufen lassen. Schalten Sie die Hitze auf hoch und drehen Sie das Gebläse auf hoch. Überprüfen Sie die Wärmemenge Ausblasen der Lüftungsschlitze. Wenn keine Wärme oder nur sehr wenig Wärme weht aus dem Fahrzeug und es gibt keine Flüssigkeit auf den Dielen oder Nebel, bedeutet dies, der Thermostat "failed safe" und der Thermostat muss ersetzt werden.


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