Wie man einen Mustang Kühler entlüften
Wasser
Frostschutz
Frontend Aufzug Rampen
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Antrieb der Mustang auf einer Reihe von Front-End Aufzug Rampen so dass der Kühler der höchste Punkt in den Wasserkreislauf ist. Die Mustang Heizkerns hinter dem Handschuhfach und dient als dem höchsten Punkt des Kreislaufsystems, wenn das Auto auf dem Boden flach. Mit dem Mustang auf Rampen, wird der Kühler der höchste Punkt, so dass jede Luft im System wird mit dem Kühler gezwungen werden.
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Entfernen Sie den Kühlerdeckel vom Mustang Heizkörper, aber nicht, bis der Motor abgekühlt. Kühler Flüssigkeit Druck aufbaut, und wenn man die Kappe der Druck Dampf zwingen kann aus dem Kühler zu entfernen und verbrennen Sie.
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Drehen Sie den Mustang auf und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur zu erreichen. Dies ist die Temperatur, bei der der Motor läuft in der Regel. Die Nadel in der Temperaturanzeige, die in der Mustang Vorstoß liegt wird in der Mitte sein, wenn es warm genug ist. Da der Mustang wärmt, wird Luft in den Kühler und aus dem Loch in der Spitze des Heizkörpers geschoben werden.
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Gießen Sie eine kleine Menge an Frostschutzmittel in den oberen Teil des Heizkörpers als der Ebene Frostschutzmittel senkt aufgrund der Vertreibung der Luft aus dem System. Frostschutzmittel sollte in den Kühler gegossen werden, bis das Niveau hält fallen.
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Platz der Kühlerdeckel wieder auf den Kühler und treiben den Mustang aus der Rampen. Drehen Sie den Mustang aus.
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Überprüfen Sie die Heizkörper Überlauftank. Es ist ein Kunststoff-Tank neben dem Heizkörper, der Flüssigkeit, die aus dem Kühler gedrückt wird, wenn das Fluid ausdehnt aufgrund erhöhter Temperaturen hält. Es ist eine Linie, auf der Seite des Tanks, der sagt "zu füllen line" oder Flüssigkeitsstand, "je nach Jahr der Mustang. Mit dem Motor bei Betriebstemperatur, füllen Sie den Überlaufbehälter bis Sie die Linie erreicht haben. Dadurch wird verhindert, Luft aus gezogen zurück in das System.
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