Car Heizkörper bestehen aus zwei seitlich oder oben Tanks und einem Kern, bestehend aus Dutzenden von Rohren in einem Feld von Kühlrippen eingebettet sind. Das Kühlmittel von Tank zu Tank durch die Rohre. Wenn das Kühlmittel bewegt sich durch die Rohre ziehen die Kühlrippen Wärme aus dem Kühlmittel abzuführen und in die Atmosphäre. Wenn die Rohre verstopft werden, verringert sich der Heizkörper die Effizienz dramatisch. Wenn Ihr Heizkörper wird blockiert, und es hat einen Stahlkern, können Sie es aus, um diese Blockaden zu entfernen rodded. Things You
Kühler Crimpzange
brauchen Boil-out Tank
Waterman Handschuhe
Rod Set
Wasserschlauch angeschlossen, um Wasser über Quellcode-Kühler Lamellenkamm
Tank Dichtungen

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1

Entfernen Sie die seitlichen oder oberen Tanks mit dem Heizkörper Crimp-Werkzeug, um die Verformungen aus den Tanks zu biegen. Seien Sie vorsichtig, wenn sie dies tun, da die Sicken leicht brechen und wenn Sie eine Pause, wird der Kern Schrott.
2

Platz der Kern in einem Auskochen Tank und kochen für 12 Stunden.

3

entfernen des Kerns aus dem Auskochen Tank und legen Sie sie auf einer Werkbank oder einem anderen sicheren Arbeitsbereich, wo der Kern nicht beschädigt wird.
4 < p> auf das Wassermannsreich Handschuhe an, und führen Sie die Stange durch jedes Rohr von einem Ende zum anderen. Die Stange wird Push Verstopfungen aus den Rohren.
5

Lassen Sie den Kern zu kühlen und spülen Sie es ab und zwingt das Wasser zu spülen, die Rohre von einer Seite auf die andere.

6

Platz die neuen Tank Dichtungen an den Tanks, und installieren Sie sie auf dem Kern mit dem Crimp-Werkzeug. Wieder Vorsicht beim Quetschen des Kerns zu den Tanks. Ist das erledigt, laufen die Lamellenkamm über die Rippen zu begradigen keine Flossen, die vor oder während der Stange out-Verfahren gebogen worden sein könnten.
7

Druckprüfung der Heizkörper, um sicherzustellen, wird es nicht einmal es undicht wird im Auto installiert.

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