The Montero traf den US-Markt für das Modelljahr 2003, aber seine Übersee-Version, als Pajerno bekannt, hat den ganzen Ruhm durch den Gewinn der Rallye Paris-Dakar im Jahr 1983. Die Montero, jedoch erhielt die Aufmerksamkeit der Offroad-Fans in den USA dank seiner robusten und einfachen Natur. Im Laufe der Zeit begann Mitsubishi Hinzufügen einiger Verfeinerung der robusten Montero. Bis 1995 kam die Montero standardmäßig mit Funktionen, die High-End für seine Ära, einschließlich Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Tempomat und einem Sechs-Lautsprecher AM-FM-Kassette Stereoanlage waren. Ein relativ leistungsstarken 177-PS, 3,0-Liter-V-6 war auch Standard auf 1995 Montero LS und ein 214-PS, 3,5-Liter-V-6 kam in 1995 Montero SR Standard. Ersetzen Sie den Thermostat auf beiden Motoren ist eine ähnliche einfache Aufgabe, sparen Sie Geld. Things You Need
Wagenheber
Jack steht
Auffangwanne
New Ablassschraube
Ratchet & Socket werde eingestellt
Plastic Dichtungsschaber
New Thermostat Dichtung
Drehmomentschlüssel für bis zu 3 Gallonen 50-50 vorgemischten Ethylen-Glykol-Basis (grün) Kühlmittel
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Lassen Sie das Fahrzeug zu sitzen, bis der Motor ist kühl anfühlen. Wenn Sie fuhren vor kurzem die Montero, bis er Betriebstemperatur erreicht hat, kann es mehrere Stunden dauern, um abzukühlen.
2

Heben Sie die Vorderseite des Montero mit einem Wagenheber und Rutsche Buchse steht unter dem SUV Rahmenschienen. Senken Sie das Fahrzeug auf den Wagenheber
3

Crawl unter dem Kühler und finden Sie die Ablassschraube -. Ein kleiner Rändelschraube - auf den Grund zu gehen. Positionieren Sie einen Auffangbehälter unter die Ablassschraube und entfernen Sie die Ablassschraube durch Abschrauben es aus dem Kühler. Lassen Sie die gesamte Kühlmittel aus dem Kühler und in die Auffangwanne ablassen.
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Untersuchen Sie den O-Ring am Ende des Drain-Stecker für Sprödigkeit, Lockerheit oder Kurbeln. Wenn eine der aufgeführten Mängel vorhanden sind, ersetzen Sie die Ablassschraube mit einer neuen. Die Ablassschraube in den Boden des Kühlers.
5

Heben Sie den Montero von der Buchse steht mit einem Wagenheber und entfernen Sie die Buchse steht. Senken Sie den SUV auf den Boden.
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Verfolgen Sie die oberen Kühlerschlauch auf der 3,0-Liter-Motor oder dem unteren Kühlerschlauch auf dem 3,5-Liter-Motor in Richtung des Motors, bis Sie das Metallgehäuse Anschluss der treffen Schlauch zum Motor - das ist das Thermostatgehäuse. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Thermostatgehäuse, mit einem Steckschlüssel und.
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Ziehen Sie das Thermostatgehäuse aus dem Motor, mit dem Kühler Schlauch befestigt ist, und ziehen Sie den Thermostat aus dem Motor. Ziehen Sie die Dichtung vom Thermostatgehäuse-to-Motor passende Oberfläche. Kratzen Sie die passende Oberfläche auf den Motor und Thermostatgehäuse, mit einem Kunststoff-Dichtungsschaber.
8

Stecken Sie den Thermostat in den Motor, Feder Seite zuerst. Einen neuen Thermostat Dichtung am Motor Berührungsfläche des und Ausrichtung der Schraubenlöcher auf der Dichtung mit den in dem Motor. Stellen Sie den Thermostat Gehäuse auf den Motor und Hand-thread seinen Bolzen. Ziehen Sie die Schrauben Thermostatgehäuse zwischen 12 und 14 Fuß-Pfund auf dem 3,0-Liter-Motor oder 17 Fuß-Pfund auf dem 3,5-Liter-Motor, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Finden Sie die Entlüftungsventil oben auf dem Thermostatgehäuse und öffnen Sie sie, indem Sie die Schraube in der Mitte davon. Öffnen Sie den Kühlerdeckel und füllen Sie die Heizkörper langsam mit 50-50 vorgemischten Ethylen-Glykol-Basis (grün) Kühlmittel bis das Kühlmittel sprudelt aus dem Entlüftungsventil. Führen Sie das Entlüftungsventil Schraube in die Entlüftungsventil dann ziehen sie zwischen 9 und 15 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Fügen Sie mehr Kühlmittel zum Kühler, bis sie den Boden erreicht die Heizkörper füllen Hals, wenn nötig.
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Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Sehen Sie sich das Kühlmittel im Kühler und füllen den Kühler jedes Mal die sinkt. Sobald der obere Kühlerschlauch heiß anfühlt, ob das Kühlmittel an der Basis der Einfüllstutzen und füllen Sie ihn mit 50-50 vorgemischten Kühlmittel ist, wenn nötig.
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Installieren Sie den Kühlerdeckel und schloss der Motor abgeschaltet. Lassen Sie das Fahrzeug zu sitzen, bis der Motor ist kühl anfühlen. Prüfen Sie, ob der Kühlmittelstand zwischen den "Low" und "Full"-Markierungen auf dem Kühlmittel Überlauftank ist. Ziehen Sie die Kappe auf dem Kühlmittel Überlauftank nach oben, um den Tank zu öffnen und 50-50 vorgemischten Kühlmittel, wie gebraucht. Die gesamte Kühlmittel Kapazität der 3,0-Liter-'s Kühlsystem ist 2,5 Gallonen, aber die benötigte Menge zum Nachfüllen Montero variieren.
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Nehmen Sie die alte Kühlmittel zu einem lokalen Automobil-Fluid verwendet Recycling-Center für die Entsorgung . Einige Auto-Teile speichert nehmen alte Kühlmittel kostenlos.

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