Carter Vergaser sind eine ältere Art von Fahrzeug Vergaser in einer Vielzahl von Oldtimer-Modellen zu finden, sie können in der alles von der Studebaker Pickup-Trucks, um ausweichen zu finden. Da diese Vergaser so alt sind, müssen Sie die notwendigen Reparaturen auf sie in einer etwas anderen Weise zu nähern. Bei der Durchführung dieses anspruchsvollen Projektes ist, nach ein paar Tipps wird der Prozess sehr viel einfacher. Vor Wiederaufbau

Vor Wiederaufbau der Vergaser, nehmen es komplett auseinander und gründlich reinigen alle Stücke. Oft wird so viel Schmutz und Schmiere Aufbau in diesen alten Vergasern, dass Sie nicht sehen, eine deutliche Verbesserung, wenn Sie dies tun. Unter den Flecken in einem Vergaser Carter, die die meisten verbaute Lüfter sind bluten bekommen können, so stellen Sie sicher, dass diese so sauber wie möglich zu bekommen. Der beste Weg, um die Teile zu reinigen, ist sie in Vergaserreinigungsmittel über Nacht einweichen.
Cleaning Tools

Bevor die Stücke zusammen, nehmen Sie sie aus dem Vergaser-Reiniger und bürsten Sie sie mit einer Drahtbürste, dann blasen Sie den Vergaser mit Druckluft. Vergewissern Sie sich, um Luft durch jedes Loch in jeder Komponente des Vergasers möglich, einschließlich der Nadel Ventile, Schwimmerventilen und bluten Lüftungsöffnungen sprengen. Wenn Sie nicht selbst einen Luftkompressor, macht eine Fahrradpumpe einen guten Ersatz. Ein Ultraschall-Reiniger ist ein weiterer Reinigung Option, vor allem für extrem schmutzige Stücke.
Gas-und Choke Wellen

Bei der Reinigung des Gas-und Choke-Wellen, Verwendung Pflege. Diese Teile müssen ihre Form so dicht wie möglich zu halten. Wenn sie zu viel Metall durch übermäßige Schrubben verlieren, können Sie sich den Umgang mit einem Vakuum-Leck.
Rebuild Kit

Kauf eines Rebuild-Kit ist eine gute Idee für Wiederaufbau eines Carter Vergaser. Viele Bücher und Kits zur Verfügung, die über umfangreiche Informationen über Carter Modelle, bis hin zu, wie Sie Ihre eigenen Komponenten herstellen. Aber manchmal können Sie feststellen, Ihr Kit nicht einverstanden mit der Anleitung für Ihr Fahrzeug Chassis. Befolgen Sie immer die Bedienungsanleitung in einer solchen Situation.
Kraftstoff Montage Montage

Wenn Sie eine neue Kraftstoff Montage auf Ihrem Carter Vergaser sind, ist es sehr wichtig, dass Sie ersetzen die alte Dichtung. Wenn Sie dies vergessen, werden Sie mit einer Vielzahl von Problemen mit Ihrem float Einstellungen umzugehen.
Leerlaufgemisch Schrauben

Ihre Leerlauf Schrauben den Betrag des Vakuums in Ihre Leerlaufgemisch. Wenn Sie schalten Sie sie im Uhrzeigersinn, oder nach innen, lehnen Sie die Mischung, und wenn man sie gegen den Uhrzeigersinn drehen, oder nach außen, bereichern Sie die Mischung. Manchmal im Laufe eines Vergasers zu bauen und Anpassung, können sie mehrmals gedreht werden, aber wenn Sie fertig sind, müssen sie beide die gleiche Anzahl von Windungen aus ihrer Sitzposition, damit der Motor reibungslos ablaufen eingestellt werden. Daher ist es wichtig, immer bewusst sein, wie viele dreht sie sind weg von ihren Sitzen.
Float Höhenversteller

Float Höhenverstellung ist der schwierigste Teil Ihres Vergasers Montage. Ein Weg, um diese Einstellung ein wenig einfacher ist, einen Bohrer als Einsteller verwenden. Viele Carter Vergasers haben eine Fabrik float Höhe von 25/64 von einem Zoll. Wenn Sie einen Bohrer von diesem Durchmesser haben, können Sie es über die Spitze der Vergaser legen, um den Schwimmer Höhe eingestellt.

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