Die Ford F150 Geschichte erstreckt sich zurück zu 1948 Ford F-1 halbe Tonne Pickup. Im Jahr 1975 wurde die F-150 als eine Brücke zwischen dem F-100 und F-250 veröffentlicht. Die F-150 ersetzt die F-100 als kleinste der F-Serie-Pickups im Jahr 1984. Im Jahr 1997 sank die Ford 5,0-Liter-Motor und ersetzte ihn mit dem 4,6-Liter-V-8, die bis zum Modelljahr 2010 blieb. Der Abgaskrümmer Dichtung ist, dass die Dichtung dichtet die Verbindung zwischen dem Abgaskrümmer und dem Motor. Wenn diese Dichtung ausfällt, es schafft nicht nur eine Undichtigkeit in der Abgasanlage, aber es kann auch eine schlechte Fahrzustand. Things You
Maulschlüssel brauchen gesetzt
Ratchet & Socket Set
Rust durchdringenden Spray
12-Zoll-Brechstange
Bungee Gurt
Drahtbürste
Drehmomentschlüssel
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1

lösen und entfernen das AGR-Ventil Schlauch, nur auf der linken Abgaskrümmer, mit einem Maulschlüssel. Verfolgen Sie die Ölpeilstab Rohr nach unten und suchen Sie die Stelle, an der Halterung Schrauben am Motorblock. Lösen Sie die Schraube Befestigung der Halterung an der Block, mit einem Steckschlüssel und, und ziehen Sie das Rohr und Messstab aus dem Motor.
2

Entfernen Sie die Muttern, mit denen die Abgaskrümmer des Motors, mit einer Ratsche und Steckdose. Wenn die Nüsse eingefroren werden, eine Schicht von Rost durchdringenden Spray, um sie zu befreien. Hebeln Sie die vielfältigen aus dem Motor, mit einem 12-Zoll-Brechstange. Befestigen Sie den Verteiler vom Motor mit einem Bungee-Gurt.
3

Ziehen Sie die alten Krümmerdichtungen aus dem 4,6-Liter. Verwenden Sie eine Drahtbürste, um die Dichtung Passoberfläche sowohl auf dem Abgaskrümmer und dem Motor reinigen.
4

Platz die neuen Dichtungen an den vielfältigen Stollen, der aus dem Motorblock. Jede Seite des 4,6-Liter verfügt über zwei Dichtungen, eine vordere und eine hintere.
5

Veröffentlichung der Abgaskrümmer vom Bungee-Gurt und legen Sie sie auf den Bolzen ragt aus dem Motorblock. Handfest alle Muttern, um den Verteiler zu befestigen.
6

Ziehen Sie die Muttern, in eine Kreuzung Muster ausgehend von der oberen hinteren Bolzen, um 13 bis 16 Fuß-Pfund Drehmoment, mit ein Drehmomentschlüssel und eine Steckdose.
7

Platz der Messstab Rohr zurück in den Motor und ziehen Sie die Halterung Bolzen mit einem Steckschlüssel und.
8

Schließen Sie das EGR-Ventil Rohr mit dem Abgaskrümmer, ggf. und ziehen Sie sie mit 26 bis 33 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Maulschlüssel.

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