Deutschlands Auto >> Autos >> Autowerkstatt >> Flat-Reifen >> Content

Reifen Montage Handwerkzeuge

Montage eines Reifens wie einer jener Brain Teaser Puzzles fühlen - scheinbar unmöglich, aber Sie wissen, andere haben es geschafft erfolgreich. Die Herausforderung liegt im Vorbeigehen einen kleineren Kreis (der Reifen) über einem größeren Durchmesser (Felge des Rades). Ein paar einfache Handwerkzeuge, die die Aufgabe viel einfacher machen, sofern man sich an den entsprechenden Sicherheitsvorkehrungen. Dunlop Tires warnt vor Montage eines Reifens nicht richtig dimensioniert mit einem Rand, sagen nicht bis 40 PSI Druck überschreiten, wenn "Sitz" eines Reifens Wulst auf einer Felge mit einem Luftkompressor. Tire Eisen

Der lange Griff und abgeflacht oder löffelförmigen Ende eines Reifens Eisen machen kurzen Prozess mit neugierigen einen Wulst über und um die Felge eines Rades. Mit zwei Reifen Eisen in Verbindung können Sie den Wulst um den Rand, indem Sie die Perle an Ort und Stelle mit einer Eisenstange an einem Ort auf der Perle bei gleichzeitiger Nutzung eines nachfolgenden Abschnitt über den Rand zu arbeiten. Wiederholen, bis der Wulst vollständig innerhalb der Felge.
Vice Grips

Vizegriffe dient als zweite, dritte oder vierte Hand zu helfen, halten den Wulst an Ort und Stelle, wie Sie hebeln es über den Rand. Um diesen Prozess zu illustrieren, von einem Brunnen trinken Tasse aus einem Fastfood-Restaurant zu denken. Die meisten Menschen Druck auf einer Seite des Deckels und dann ihren Weg um den Rand, drücken Sie den Deckel, bis es einrastet. Ebenso drücken Sie den Reifen um das Rad, arbeiten die Perle unter den Rand. Vice Griffe ermöglichen es Ihnen, die Anwendung und die Druck auf die Bereiche der Raupe bereits innerhalb der Felge.
Rubber Mallet

Ein fester Schlag auf die Seitenwand des Reifen an der richtigen Stelle kann den notwendigen Druck, um einen endgültigen Bit des Wulstes über den Rand zu drücken. Sie können auch mit einem Gummihammer vorsichtig zwingen Reifenheber in einem stecken Dichtung beim Entfernen eines alten oder Reifenpanne. Der Vorteil von einem Gummihammer ist, dass Sie nicht Gefahr, Beulen oder Kratzer auf dem Rad, wenn Sie vermissen.
Valve Tool

Wenn Sie auch brauchen, um das Ventil zu ändern Stammzellen - der Gummi-Erweiterung, durch die der Reifen bläst - mit einem Ventil Werkzeug, um mit Ziehen der neuen Stammzellen in seine Fassung zu unterstützen. Während Ventil Werkzeuge in mehreren Stilen kommen, sie alle dienen diese grundlegende Funktion durch Aufschrauben auf das Gewinde der Ventilspindel in den Stamm ziehen in Platz zu unterstützen.
Kleinen Bürste
< p> Ein kleiner Pinsel oder Backpinsel arbeitet zum Anlegen eines spezialisierten Schmiermittel um Wulst des Reifens, die es über den Rand rutschen und schaffen eine luftdichte Abdichtung beim Aufblasen hilft. Spülmittel dient als billige Alternative Lube.
Reifenluftdruckprüfgerät

Wenn Sie endlich bereit sind, Aufpumpen des Reifens, mit Erfolg den Wulst an der Felge sitzt, überprüfen des Reifens Druck in regelmäßigen Abständen mit einem Reifen Manometer über der Inflation zu verhindern. Folgen Sie den maximalen Druck Leitlinien in die Seitenwand des Reifens in der Nähe der Perle geformt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/flat-tires/70793.html

Previous:
Next:

Flat-Reifen