Reifen sind eine Kombination aus Stahl und Nylon in Gummi durch Vulkanisation versiegelt. PKW-Reifen typischerweise vier Lagen oder Schichten aus Nylon und Kautschuk innerhalb der Seitenwände des Reifens. LKW-Reifen verwenden zwischen sechs und 10 Lagen Schaffung eines robusteren Seitenwand für den Einsatz in Bereichen von unwegsamem Gelände. Je schwerer Reifen hält mehr Schaden, aber nichts hält einen Nagel von der Entwertung durch einen Reifen. Reparieren Lkw-Reifen nach dem gleichen Verfahren wie die Reparatur eines Pkw-Reifen. Sie reinigen Sie den Bereich, gelten ein Plug-and-Patch, und ersetzen Sie den Reifen. Was Sie brauchen
Jack
Lug Schraubenschlüssel
Tire Plug-and-Patch
Tire flüssigen Zement
Pre-Pufferlösung
Hand Schaber
Handbohrmaschine
1 /4-Zoll-Bohrer
Zangen
Drahtschneider
Stitcher Seite 2 Nageleisen
Sprühflasche mit Scheibenreiniger
Ventileinsatz Tool zum Entfernen
Rags
Zeigen Sie mehr Anleitung
demontieren und montieren die Reifen
1

Entfernen Sie die Reifen aus dem Fahrzeug. Heben Sie das Rad mit einem Wagenheber unter der Achse, und entfernen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel. Stellen Sie die Radmuttern an der Seite. Entfernen Sie den Ventileinsatz mit einem Ventil Kern-Tool zum Entfernen und lassen alle den Luftdruck.
2

Brechen Sie das Siegel der Wulst mit der Felge, indem eine Brechstange zwischen dem Wulst und Felge und Anwendung deutlich nach unten Druck. Wiederholen Sie den Umfang der Felge für beide Seiten, bis die Perle ist voll von der Lippe von der Felge abgelöst.
3

Platz die Spitze einer Brechstange unter dem Wulst und ziehen Sie die Brechstange nach unten und über die Breite der Felge Ziehen der Wulst über die Lippe. Wiederholen Sie mit einem zweiten Brechstange ein paar Zentimeter entfernt. Schieben Sie die zweite Brechstange um den Umfang der Felge bis der Wulst vollständig von der Felge entfernt. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die untere Sicke, ohne den Rand über.
4

Sobald der Reifen repariert wird, sprühen die Wulst des Reifens mit Fensterreiniger und lehnen Sie sie gegen die Felge. Druckanschluß bei einer kreisförmigen Schwenkbewegung um das untere Wulst über den Rand der Felge Pop erhalten. Sie müssen möglicherweise eine Brechstange unter die Lippe der Felge platziert verwenden und nach außen gedrückt, um den Wulst über die Lippe bekommen.
5

Platz eine Brechstange unter der Lippe der Felge und drücken Sie den äußeren Wulst über der Lippe. Legen Sie eine zweite Brechstange ein paar Zentimeter entfernt in der gleichen Weise und bewegen Sie den zweiten Brechstange um den Umfang der Felge bis die Perle ist zurück auf der Felge. Air der Reifen unter Verwendung einer Luftpumpe.
6

Ersetzen Sie die Reifen auf dem Fahrzeug und ziehen Sie die Radmuttern nach unten. Senken Sie das Fahrzeug langsam, und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel, bis sie an der Fabrik empfohlenen Drehmoment sind.
Reparatur der Wohnung
7

Entfernen Sie die Ursache der das Loch (Nagel, Schraube, etc.) mit einer Zange. Reinigen Sie das Loch mit einem Bohrer mit einem 1/4-Zoll Bohrer.
8

Tragen Sie etwas Vorpuffer Lösung der inneren Auskleidung des Reifens und kratzen den Bereich sauber mit einer Hand-Schaber . Wischen Sie verbleibende Flüssigkeit und Schmutz mit einem Lappen.
9

Legen Sie eine Stecker in das Loch und ziehen Sie es durch die Verwendung von Zangen. Snip den Stecker bündig mit den inneren und äußeren Oberflächen des Reifens mit Drahtschneider.
10

Tragen Sie eine dünne Schicht aus flüssigem Reifen Zement auf die Umgebung des Steckers. Lassen Sie es für zwei Minuten trocknen lassen und dann einen Patch über das Gebiet. Verwenden Sie einen Sammelhefter (a Walzwerkzeug mit stumpfen Zähnen) zu Drücken Sie das Pflaster einrastet. Lassen Sie den Bereich, für ein paar Minuten einzustellen, und montieren Sie den Reifen auf der Felge.

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