Seit Volvos kam zuerst auf die Szene im Jahr 1927, haben sie als eine sichere und zuverlässige Auto, Spaß zu fahren, mit einer guten Leistung und Handhabung bekannt. Nach dem Volvo High Mileage Club, einer 1966 Volvo von New York City feierte vor kurzem seinen 2.6 million Meile Marke. Trotz Langlebigkeit und einem Fünf-Sterne-Wertung von Consumer Reports, sind Volvos nicht ohne ihre Macken. Klimaanlage

Verschiedene Klimaanlage Probleme plagen viele Volvo Modelle. Neben nicht-funktionierenden Fragen, gab es zahlreiche Beschwerden von Fehlfunktionen Kabine Temperatursensoren, wo die Klimaanlage schlägt auf bei kaltem Wetter. Eigentümer haben auch Probleme mit der Klimaanlage treten auf, nachdem das Fahrzeug ausgeschaltet ist und in Ruhe, die Batterielaufzeit. Design-Fehler und Montage, Auslosung und Druckbeaufschlagung wurden alle als Täter dieser Probleme benannt worden.
Glühbirnen

Wer jemals einen Volvo besessen hat, weiß, dass Scheinwerfer und Bremse Glühbirnen brennen häufig. Manchmal ist ein Schlag auf die Linse bekommen sie wieder in Gang, aber meist ist es eine Reise in die Auto-Teile-Shop für neue Lampen. Sie können manchmal lindern Verbindung Probleme durch die Anwendung Vaseline zum Ende der Glühbirne.
Armaturenbrett Anzeigenlampen

Es gab viele Beschwerden der Verbraucher in Bezug auf eine Fehlfunktion Indikator Lichter. Die meisten Volvos haben eine volle Prise Schnickschnack warnt Besitzer alles aus einer Tür angelehnt an einen Toten Glühbirne, niedrige Kühlmittel oder Fehlfunktion Bremsen. Der "Check-Engine" und "Service"-Leuchten haben eine Tendenz, ohne eigentliche Problem mit dem System zu engagieren. Da gibt es keine Möglichkeit zu wissen, ob die Anzeige leuchtet oder nicht richtig arbeiten, führt dies häufig zu einem unnötigen Ausflug zum Autohaus.
Antenna

älteres Modell Volvos , vor allem die Serien 700 und 900, haben ein Problem mit der Funkantenne zu stecken in der oberen Position. Wenn das Radio ausgeschaltet ist, wird die Antenne sollte nach unten gehen. Oft wird jedoch der Motor ständig laufen, Brennen selbst heraus. Wenn dies geschieht, wird der Besitzer sich merken müssen manuell senken Sie die Antenne beim Betrieb des Fahrzeugs durch eine Autowaschanlage.
Adhesive

Volvos nutzen einen Klebstoff, der hat oft eine kurze Lebensdauer, was zu schlaffe Dachhimmel. Modelle vor 2000 hergestellt werden, sind besonders anfällig, aber auch Besitzer von neueren Modelle können feststellen, dass das Futter zwischen der Windschutzscheibe und Türpfosten wird leicht unglued. Während Reparaturen für eine komplette Dachhimmel zwischen $ 400 bis $ 600 laufen können, können Sie kleine Flächen mit preiswerten Superkleber fixieren.

Volvo Wagen auch ein Problem mit dem Klebstoff große Kunststoff Abschnitt, der an das Innere Heckklappe. Mit zunehmendem Alter und dem normalen Öffnen und Schließen der Heckklappe, das Stück fällt schließlich aus.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/general-auto-repair/71259.html