Bevor Sie versuchen, eine Lichtmaschine ersetzen, achten Sie darauf, um die Routing-Diagramm und den richtigen Ersatz Gürtel haben. Es gibt ein paar verschiedene Arten von Riemen Lichtmaschine in heutigen Motoren verwendet, und jeder beschäftigt spezifische Verfahren zum Austausch. Da es so viele Autos, die verschiedene Arten von Motoren verwenden sind, wird eine Reparaturanleitung für Ihr Fahrzeug sehr hilfreich sein. Die V-Belt und die Manueller Spanner

Egal, welche Art von Lichtmaschine an Ihrem Auto ist, sollten Sie zuerst wissen, dass alle Bänder von der Kurbelwelle des Motors angetrieben werden.

Die älteren Stil Keilriemen Systeme kennzeichnete drei oder vier Bänder --- manchmal mehr --- das würde paarweise miteinander verbinden und dann zu einer bestimmten Position auf der gerillten Kurbel. Die Rollen mussten voneinander versetzt verlaufen, um Platz für jeden anderen zu ermöglichen.

Viele Lichtmaschine Keilriemen Anwendungen featured eine manuelle Spannvorrichtung, in der Regel eine Stellschraube, dass Sie lösen, um die Spannung auf den Riemen zu entlasten. Manuelle Spanner auch normalerweise ein Umlenkrolle entlang der Lichtmaschine, die zu lösen, um den Riemen von der Riemenscheibe gelöst wackeln einmal genug Spannung von der Stellschraube entlastet werden muss. Einmal können Sie das alte Band, daran erinnern, es mit der Länge der neuen zu vergleichen, und ersetzen Sie es durch Umkehr des Verfahrens. Die Reparatur Anleitung wird Sie wissen lassen, die richtige Spannung auf, um für die neue Band einzustellen.
Die Verschwenkung Lichtmaschine

Eine schwenkbare Lichtmaschine kann einen Keilriemen oder ein Feature Rippenkeilriemen. Unabhängig davon, welches Band an der Riemenscheibe des Generators verwendet wird, ist der Aus-und Einbau des Bandes gleich. Sie müssen lockern ein oder mehrere Lichtmaschine-zu-Motor Befestigungsschrauben (oder manchmal auch eine Lichtmaschine-Bügel-to-engine Verbindung verwendet wird) und dann lösen Sie die Stellschraube auf der Schwenkkonsolenteil. Dies ermöglicht es Ihnen zu schwenken die Lichtmaschine in eine Richtung und auf diese Weise, lassen Sie die Spannung des Riemens und Demontage und Montage.
The Serpentine Belt und die automatische Spanner

Serpentine Gürtel wurde viel populärer in der Mitte bis Ende der 1980er Jahre. Diese Single-Gurtsystem Schlangen an jeder Riemenscheibe des Motors, Verwendung eines Einsetzen Ausrichtung. Wenn ein Fahrzeug eine einzelne Riementrieb verfügt, ist eine automatische Gurtstraffer vorhanden. Diese Spannvorrichtung verwendet eine Spiralfeder Gerät automatisch die richtige Spannung auf den Riemen. Es schwenkt leicht in eine Richtung --- normalerweise mit Hilfe eines speziellen Werkzeugs oder Schraubenschlüssel --- und lassen Sie schieben Sie den Gurt an der Lichtmaschinen-Riemenscheibe oder der am besten zugänglichen Riemenscheibe. Sobald das Band ist aus einer Rolle, vorsichtig damit der Spanner zu sitzen wieder in seine ursprüngliche Position, und entfernen Sie dann den Gürtel von all den anderen Rollen.

Gewarnt, dass nicht alle Serpentin Gürtel und automatische Gurtstraffer leicht sind Be zu erreichen. Eine Reparatur Anleitung wird Ihnen das Wissen, das Sie brauchen, um den Job richtig auszuführen. In einigen Anwendungen können andere Komponenten --- wie ein Reifen-Felgen-Spritzschutz --- müssen entfernt werden, um Zugang zu der Spannvorrichtung und Generator erhalten. Einige Fahrzeuge, die Serpentin Gürtel beschäftigen erfordern eine Motorhalterung Trennung zu entfernen und ersetzen den Riemen. Obwohl selten, ist es am besten, bevor vorbereitet werden.

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