Chrysler Dauerbrenner PT Cruiser Wagen wurde erstmals im Jahr 2000 eingeführt. Die Speerspitze der Retro-Styling Begeisterung, hat seine anfängliche Begeisterung sich, getragen, während der PT Cruiser bleibt relativ unverändert heute. Während es einen guten Ruf für höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit verdient hat, ist der PT Cruiser anfällig für verschiedene Probleme mit dem Motor von dem Eigentümer und potenzielle Käufer sollten sich bewusst sein. Brennendes Öl

Einer der am häufigsten genannten Probleme mit dem PT Cruiser ist der Motor die Neigung zu Öl zu verbrennen. Viele Besitzer haben die Notwendigkeit häufig fügen Öl kurzfristig zu halten, der Motor läuft reibungslos gefunden. In anderen Fällen werden teure Reparaturen benötigt, kann oder auch nicht unter powertrain-Garantie Chrysler abgedeckt werden, je nach dem Alter des Fahrzeugs. In einigen Fällen hat Ersatz oder Reinigung von Motorteilen versäumt, den PT Cruiser von weiterhin Öl verbrennen zu verhindern.
Zündkerze Probleme

anderen Motor Problem mit dem PT Cruiser beinhaltet fehlerhafte Zündkerzen. Während Zündkerzen können müssen regelmäßig gewechselt werden, insbesondere nach einem schweren Motorschaden, macht den PT Cruiser Motorraum Konfiguration Zugriff auf die Zündkerzen schwierig und zeitaufwendig. Dies macht es unmöglich für viele do-it-yourself-Mechaniker Zündkerzen zu ändern, benötigen stattdessen eine teure Reise in die Autowerkstatt. Darüber hinaus haben einige Besitzer von Fehlzündungen beschwert, wenn werkseitig installierte Zündkerzen vorzeitig gescheitert und musste ersetzt werden, während das Auto noch unter Garantie.
Nicht starten

weiteres gemeinsames Motor-Problem mit dem PT Cruiser ist die Unfähigkeit zu starten. Probleme mit der elektrischen Zündung sind häufig, wie fehlerhafte Kabel oder eine Batterie mit geringer Leistung kann das Fahrzeug nicht gestartet werden. Dieses Problem ist besonders häufig bei kalter Witterung oder wenn der Motor nicht für längere Zeit ausgeführt wurde. In vielen Fällen werden Startprobleme häufiger, wenn das Fahrzeug im Alter oder nach anderen Motor Probleme wie die oben genannten Problem mit brennendem Öl.
Check Engine Light

Viele PT Cruiser Besitzer haben auch ein Problem mit dem "Check-Engine" Armaturenbrett Warnleuchte erlebt. Während dies zu einem Problem Emissionen sowie den Motor an sich beziehen kann, in einigen Fällen, begleitet es andere Warnungen wie eine hohe Temperatur. In diesen Fällen ist der Motor wahrscheinlich erfahren einen Verlust von Kühlmittel, entweder aus einem Leck in dem System oder durch die Verbrennung von Kühlmittel durch einen Hauptmotor Problem wie eine defekte Zylinderkopfdichtung haben. In anderen Fällen zeigt die Check-Engine Licht einen langfristigen Aufbau von Kohlenstoff in der Engine, die erforderlich machen, bevor das Licht erlischt.
Mangelnde Leistung |

Eines der größten Beschwerden über den PT Cruiser, von den Eigentümern und auto Kritiker gleichermaßen geteilt wird, ist das Fahrzeug allgemeinen Mangel an Macht. Obwohl ein Turbomotor wurde ab Anfang 2004, hat den gleichen 2,4-Liter-inline-4-Zylinder-Motor war über die gesamte Auflage des PT Cruiser Standard. Der Motor produziert eine bescheidene 150 PS und 165 ft. lbs. Drehmoment. Diese Zahlen sind sogar weniger beeindruckend angesichts der PT Cruiser Gewicht von über 4.000 lbs. Trotz eines Low-Power-Motor erreicht der PT Cruiser nur durchschnittliche Kraftstoffverbrauch von insgesamt etwas über 20 Meilen pro Gallone.

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