Der Ford F-250 gehört zu der beliebten F-Serie Pick-up Truck Line-Up seit 1948 hergestellt. Zunächst, abgesehen von seiner Größe (es traditionell wiegt 4.3 Tonnen), war die F-250 praktisch nicht von seinem kleineren, mehr populär Geschwister der halbe Tonne F-150 und seine größeren Brüder (Einträge ab F-350 up) . Doch im Jahr 1999 wurde die F-250 als neu getauft "Super Duty", kommen in drei Karosserievarianten und vier Ausstattungsvarianten. Der Ford F-250 Super Duty ist derzeit in der zweiten Generation der Produktion. Pre-Ford F-250 Super Duty Trucks

Wenn Sie es sich leisten können nicht einen Ford F-250 Super Duty Pick-up, immer ein F-250 von der vorherigen Generation - vorzugsweise ein von 1990 bis 1996 - ist möglich. Jedoch darauf achten, die unzähligen Probleme, die diese Fahrzeuge beeinflussen. Chief unter ihnen sind Getriebe und Fahrwerk Probleme.

Bei einigen Fahrzeugen das Automatikgetriebe rutschen kann und der Motor kann Flare, wenn das Getriebe in den vierten Gang geschaltet wird, erfordern somit Ersatz des TR /MLP (Reichweite /Handhebel Position Sensor). Wenn das Getriebe nicht vom zweiten in den dritten Gang zu schalten, der Ventilkörper Trennplatte müssten ersetzt werden.

Bei einigen Fahrzeugen während der 1991-1994 Modelljahre, können die vorderen Blattfedern müssen ersetzt werden durch im Laufe der Zeit Durchhängen. Jede F-250 zwischen 1990 und 1996 sind anfällig für Vorderreifen Schröpfen, neue Federn oder andere Fahrwerksteile könnte ersetzt werden, um das Problem zu beheben
Andere Pre-F-250 Probleme

Andere Probleme mit Pre-F-250 Super Duty Trucks Kugelgelenke, die verschleißen leicht, kann aber durch neue ersetzt werden. In anderen Fragen, kann ein harter Start durch einen Kurzschluss im Kabelbaum für die Antriebsstrangsteuermodul oder durch Ankleben Leerlaufluftsteuerung Ventil verursacht werden. Fahrzeug, das durch den Reibungsmodifikator verursacht werden mit Bolzen Ersatz für lose befestigt werden Nieten, um den Lärm zu beseitigen.
1. Generation Super Duty Probleme (Air Bags) auf Twitter < p> In einigen der ersten Generation Super Duty Trucks (1999 bis 2007), kann der Gasgenerator Kanister in der Fahrer-Airbag-Module weisen eine unzureichende Schweißnaht in der Nähe der Zünder, so Immobilisierung des gesamten Airbag-System. Händler können einen Treiber installieren Airbag-Modul kostenlos.
1. Generation Super Duty Probleme (Sicherheitsgurte)

Einige Fahrzeuge sind mit Gurtschlösser an den Vordersitzen ausgestattet, die möglicherweise nicht vollständig einrasten. So ist die Sicherheitsgurt-Baugruppe nicht in der Lage, als adäquate restaint System funktionieren. Händler können die Schnallen an keinen Kosten zu ersetzen.
1. Generation Super Duty Probleme (Scheibenwischer)

Auf manchen Lkw, der Schalter in der Plastikabdeckung des Wischermotor befindet Getriebegehäuse zu Fehlfunktionen und überhitzen. Dies könnte in den teilweisen Verlust oder Ausfall des Scheibenwischers Funktion führen. Händler können die gesamte Wischermotor Getriebegehäuse kostenlos ersetzt.

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