Automatikgetriebe Schlupf ist eine sehr beunruhigende und ärgerliches Problem, das durch eine Vielzahl von Faktoren verursacht werden können. Getriebe Schlupf negativ auf Fahrbetrieb und kann zu Übertragungsfehlern führen, wenn nicht richtig behandelt. Was folgt, ist eine kurze Liste der häufigsten Ursachen für Automatikgetriebe Schlupf. Low Transmission Fluid Levels

Eine niedrige Automatikgetriebe Ölstand verringert den Hydraulikdruck Last innerhalb eines Automatikgetriebes, ein Zustand, Getriebe Schlupf und dysfunktionale Sendebetrieb verursachen können.

Worn Transmission Bands

Automatikgetriebe Bands, die Bands Verknüpfung der Zahnräder innerhalb eines Automatikgetriebes gummiert sind, sind entscheidend für Getriebegangschaltung und Betrieb. Abgenutzte oder gebrochen Transmissionsbänder können automatische Getriebe Funktion stören und ermöglichen Gänge zu verrutschen.
Getragen Transmission Gears

richtigen Automatikgetriebe Funktion die Radsätze, die die wichtigsten funktionalen Zentrum des Automatikgetriebes umfassen müssen richtig arbeiten. Abgenutzte oder ausgefranst getriebe nicht richtig miteinander verbinden und kann herausrutschen Ort.
Fehlerhafte Torque Converter

Ein Automatikgetriebe Drehmomentwandler, das ist ein High-Power-Hydraulik Pumpe für Druck Automatic Transmission Fluid, kann eine Übertragung zu rutschen, wenn sie ihre Fähigkeit, genügend Kraft zu erzeugen, um richtig Druck Getriebeöl verliert.
Transmission Saugschlauch Leaks

Vakuum-Druck direkt aus eines Fahrzeugs laufendem Motor zugeführt wird, spielt eine große Rolle in Automatikgetriebe Funktion. Unterdruck hilft, Automatic Transmission Fluid bewegt und unter Druck set Richtlinien, jede Störung der Unterdruck mit einem Automatikgetriebe können eine Vielzahl von Getriebe-Probleme, einschließlich Getriebe Schlupf verursachen
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