Die Kugelgelenke der Vorderradaufhängung sind Ihre kritischen Komponenten. Ihre Aufgabe ist es, die Spindel vertikal reisen mit der Suspension, aber nicht kippen oder in Richtung der fenderwell oder Kotflügel. Wenn das geschieht, dann haben Sie die Ausrichtung und den Reifenverschleiß Fragen, erfordern Ersetzen der Kugelgelenke. In diesem Fall ist das Projekt ein Fahrzeug 2001 GMC Sierra Pickup, aber der Prozess ist ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen auch. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
Ersatz oberen Querlenker
Ersatz untere Kugelgelenk
Pneumatische Winkelschleifer mit Trennscheibe
Pneumatische Meißel mit spitzen und Meißel Anhänge
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1

anheben die vor dem Fahrzeug mit dem Wagenheber und sichern Sie sie auf Buchse steht. Stellen Sie sicher, das Fahrzeug ist völlig sicher auf dem Wagenheber, bevor Sie kriechen darunter. Entfernen Sie die Vorderräder mit den Reifen Eisen und legen Sie sie zur Seite, aus dem Arbeitsbereich.
2

Platz der Wagenheber unter dem unteren Querlenker, bis sie gerade Kontakt mit dem Arm. Dies ist, um die Feder vom Start aus der Querlenker, wenn der obere Kugelgelenk getrennt zu fangen.
3

abschrauben der obere Querlenker von der Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose. Dann schrauben Sie den oberen Querlenker am Rahmen mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Entfernen Sie die oberen Querlenker und legen Sie sie zur Seite. GM bietet keinen Ersatz Kugelgelenk für den oberen Querlenker und stattdessen verkauft das gesamte Querlenker Montage. Dies ist eigentlich leichter zu installieren, als wenn man auspressen stock Kugelgelenk, die spezielle Werkzeuge erfordert, und ist auch zuverlässiger als der Kauf einer Aftermarket Kugelgelenk.
4

Bolt der Ersatz oberen Querlenker zu der Rahmen mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, und schrauben Sie das Kugelgelenk am Oberarm an der Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel.
5

Schrauben die untere Kontrolle Arm von der Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel. Dann senken Sie langsam die Buchse, um Spannung auf die Feder lösen und trennen das Kugelgelenk aus dem unteren Querlenker.
6

Verwenden Sie die pneumatische Winkelschleifer mit Trennscheibe auf "X" in Formen geschnitten die Nieten, die die untere Kugelgelenk mit dem unteren Querlenker zu sichern. Dadurch wird es einfacher, die Köpfe der Nieten mit dem Meißel zu entfernen. Legen Sie die Meißelvorsatz in die pneumatische Meißel und platzieren Sie den Meißelkopf zwischen dem unteren Querlenker und der Kopf der Niete. Ziehen Sie den Auslöser und Meißel die Köpfe der Nieten bis sie komplett abgeschaltet sind. Wenn sie sind, wechseln Sie in den spitzen Befestigung und legen Sie sie in der Mitte der Niete, dann ziehen Sie den Auslöser zu klopfen die Nieten komplett aus dem unteren Querlenker.
7

Schieben Sie die Lager Ball Gelenk-und Dia im Austausch Kugelgelenk. Dann schrauben Sie ihn an Ort und Stelle über die Hardware mit dem Kugelgelenk und dem 3/8-Zoll Steckschlüssel und zur Verfügung gestellt. Aufbocken unteren Querlenker und schrauben sie an der Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Sockel. Bolt die Reifen wieder auf und senken das Fahrzeug wieder auf den Boden mit dem Wagenheber.

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