Wie in einem New Crate Motor Put

Crate Motoren sind genau das, was der Name schon sagt: eine vormontierte Motor, geliefert in einer Kiste kommt. Sie sind eine einfachere Alternative zum Wiederaufbau einen Motor selbst und bieten eine bessere Performance-Gewinne. Anstatt Herausziehen eines alten Motor, Versand sie weg wieder aufgebaut werden und dann mit der Montage selbst abzuschließen, nehmen Sie einfach eine Kiste Motor aus der Kiste und legen Sie es in Stelle in Ihrem Fahrzeug. Viele Kiste Motoren kommen mit Werksgarantie. Einige Artikel werden leichter, sich auf die neue Kiste Motor installieren, bevor es in das Fahrzeug, wie Klammern, Ölfilter, Verteiler, Zündkerzen, Zubehör, Wasserpumpe, usw. installiert ist auch, einige allgemeine Kenntnisse der Auto-Reparatur, bevor Sie praktische Installation eines Motors. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
Brechstange
Kugelhammer und toten Schlag Hammer
Wagenheber
Mechanics creeper
Motor hissen
Wohnung Spitze und Kreuzschlitz-Schraubendreher
Zangen
Drill
Scanner Tool /Stroboskoplampe
Frauenschuh /Line-up-Tool
Drehmomentschlüssel
Crate Engine
Shop Lumpen
Auffangwanne
Vehicle Service /Reparaturanleitung
Motoröl
Anti-freeze
Zündkerzen und Drähte
Antriebsriemen für Bremsen Reiniger
Scheuermittel
anzeigen Weitere Anweisungen
Vorbereitung

1

Reinigen des Motors alle Montageflächen mit Bremse Teile sauberer und einem Scheuermittel. Einige neue Motoren haben Farbe auf den Dichtflächen, es ist wichtig, diese Oberflächen sauber für die richtige Dichtung Haftung haben
2

Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit 5W-30 Motorenöl für den Einsatz in den ersten 50 bis 100 ist. Meilen von anfänglichen Einbruch. Pre-fill der Ölfilter und Druck Gleitgel die internen Motorteile vor Anlassen des Motors. Um den Druck Gleitgel die Interna, drehen Sie den Ölpumpenwelle mit dem Bohrer, Drehen die gleiche Richtung wie der Motordrehzahl.
3

Überprüfen Sie die Zündfolge auf den Zündkerzen und Leitungen, damit sie sind an der richtigen Stelle vor der Inbetriebnahme. Überprüfen Sie auch die statische Timing-entweder mit einem Scanner-Tool oder einem Timing-Licht, je nach Marke /Modell /Baujahr Ihres Fahrzeuges. Siehe Ihres Fahrzeugs Bedienungsanleitung für den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs.
4

Sichern Sie das Fahrzeug auf Wagenheber und stellen Sie die Notbremse. Chock die Hinterräder, um das Fahrzeug nicht mehr bewegen lässt.
Einbau
5

Heben Sie den Motor aus dem Boden und setzen Sie sie in dem Fahrzeug mit dem Motor zu hissen. Richten Sie die Motorlager und die Übertragung bell-Gehäuse. Verwenden Sie einen Frauenschuh, um den Motor montieren und Glocke-Gehäuse Schraubenlöcher ausrichten. Ziehen Sie die Motorhalterung und Glocke-Zuganker bestimmungsgemäßer Drehmoment für Ihr Fahrzeug Service-Handbuch beschrieben.
6

Bauen Sie den Lüfter und alle Zubehör Riemenscheiben. Schrauben mit Drehmoment-Spezifikationen. Installieren Sie die neuen Antriebsriemen auf den Riemenscheiben. Führen Sie alle Schläuche an die richtigen Stellen (siehe Service-Handbuch für Routing-Informationen) und ziehen Sie die Schlauchschellen.
7

Bringen Sie den Gaszug oder Verknüpfung. Wenn die Übertragung erfolgt automatisch, bringen Sie den Kick-down-Verknüpfung. Schließen Sie die Drosselklappe Rückführfedern.
8

Installieren Sie eine neue Kraftstoff-und Luftfilter. Spülen Sie den Ölkühler. Das Kühlmittel. Refill mit einer 50/50 Mischung aus neuen anti-freeze. Lange Lebensdauer Frostschutzmittel für maximalen Schutz in neuen Motoren empfohlen.
9

Überprüfen Sie den Ölmessstab den korrekten Ölstand. Füllen Sie auf der richtigen Ebene, wenn nötig
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Schließen Sie alle Drähte:. Sicherstellen, dass die Anschlüsse sind frei von Schmutz und Korrosion. Prüfen Sie, ob die Anschlüsse dicht und die passen alle Kabel richtig weg von Wärmequellen verlegt und Zündkabel.
11

Prüfen Sie, ob der Akku vollständig geladen ist und ggf. austauschen. Stellen Sie sicher, dass die Batterie-Kabel und der Motor Masseband sauber und fest sind. Bei Bedarf austauschen.
Vor dem Motorstart-up
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überprüfe, ob alle Schläuche, Drähte, Unterdruckschläuche, Kraftstoffleitungen und Emission Schläuche sind alle an Ort und Stelle .
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überprüfen, dass der Gaszug-oder Rückgabebelehrung Federn verbunden sind. Überprüfen Sie die A /C-Schläuche, um sicherzustellen, dass sie miteinander verbunden sind und nicht undicht.
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The engine Bodenleinen und ggf. nachziehen. Nun sind Sie bereit, um den Motor zu starten.
Einfahren des Motors in
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Starten Sie den Motor.
16

Lassen Sie den Motor an 1500 bis 2500 Upm für 20 bis 30 Minuten unter Anwendung von Druck auf das Gaspedal oder Gashebel des Motors. Variieren Sie die Motordrehzahl auf der Nockenwelle und Stößel richtig brechen.
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Lassen Sie den Motor im Leerlauf nach dem Einbruch-Periode. Beachten Sie, dass alle Teile richtig läuft und nimmt gegebenenfalls Anpassungen Motor erforderlich. Prüfen Sie, ob der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht.
18

Probefahrt. Achten Sie darauf, für jegliche Bedenken in Beschleunigung überprüfen
19

Prüfen Sie, ob alle Zubehörteile ordnungsgemäß funktionieren:. A /C, Tempomat, Standheizung. Zurück zur Garage.
20

Starten Sie den Motor ein paar Mal nach der Probefahrt, um sicherzustellen, dass es startet ohne Probleme. Überprüfen Sie die Füllstände. Schauen Sie unter dem Fahrzeug auf Undichtigkeiten. Ändern Sie den Öl-und Filterwechsel nach den ersten 100 Meilen.

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