Der Ford F-150 ist eine der populärsten F-Series Trucks durch die Ford Motor Company. Obwohl die F-Serie begann mit der Produktion im Jahre 1948 wurden elektronische Steuergeräte nicht in F-150-Motoren integriert bis Emissionsbegrenzungen begann in den frühen 1980er Jahren. Die erste Ausgabe der On-Board-Diagnose (OBD) war schwer zu diagnostizieren und nicht standardisiert. Bis 1996 wurde On-Board-Diagnose II an allen Fahrzeugen umgesetzt. OBD-II-Standardansatz der Standort-und Plug-in-Gerät des Computers Diagnoseverbindungskabel Anschluss und die Fehlercodes mit Problemlösungen den LKW, wenn der Motor Licht (Störungsanzeigerlicht oder MIL) ging auf zu helfen. Things You Need
Pocket-OBD II Code Reader /Radiergummi
Hand Schraubenschlüssel-Set
Zangen
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
OBD I: Vor 1996 Models
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Öffnen Sie die Motorhaube auf der Ford F-150.
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Lösen Sie die negativen Batterieklemme Befestigungsschraube mit einem geeigneten Schraubenschlüssel Hand.
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Mit einer Zange zu wackeln die negative Batterieklemme lösen und heben Sie dann, wenn aus der Minuspol der Batterie Post. Isolieren Sie die Klammer so, dass sie nicht wieder in Kontakt mit der Post gekommen.
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Erlauben Sie fünf bis zehn Minuten zu passieren und dann wieder an die Klemme durch Umkehr des Verfahrens.
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Starten Sie den Motor des F-150, um sicherzustellen, das Engine Licht (MIL) ist aus
OBD II:. 1996 und neuere
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Suchen Sie die trapezförmigen -förmigen Diagnose (DLC) unter der Fahrerseite Armaturenbrett.
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Verbinden Sie den Ausgang des OBD II Tasche Code Reader /Radiergummi in den DLC. Die Batterie des Ford F-150 wird Strom zum Mitnehmen für den Code-Leser bieten.
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Drehen Sie den Zündschlüssel auf, ohne den Motor starten. Diese Position Befugnisse alle elektrischen Komponenten ohne dass der Motor läuft.
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Folgen Sie den Schritten auf dem Code-Leser /Radiergummi Menü. Es gibt viele Code-Leser auf dem Markt, und sie alle haben eine Vielzahl von Schaltflächen und Optionen. Die meisten beschäftigen einen oder zwei Pfeile zum Blättern, um die Menüoptionen zu navigieren. Einige haben eine Enter-Taste und eine Löschtaste. Diese Code-Leser sind extrem einfach zu bedienen, aber wenn Sie in Schwierigkeiten geraten, müssen Sie die Bedienungsanleitung für die spezifische Code-Leser lesen.
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Wählen Sie "Erase Codes" auf dem Code Leser Menü durch Scrollen zu der Option und drücken Sie "Enter". Bei einigen Modellen eine Löschtaste ist ebenfalls verfügbar und alles, was Sie tun müssen, ist diese Taste drücken, ohne die durch die Menü-Optionen. Der Leser vielleicht fragen, ob Sie wirklich wollen, um die Codes zu löschen sind. Wählen Sie "Ja." Warten Sie, bis "Command Sent" erscheint auf dem Menü-Bildschirm des Lesers und starten Sie den Motor des F-150, um sicherzustellen, das MIL ist out.


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