Der Track bar auf der Vorderachse des Jeep ist verantwortlich für die Zentrierung des Vorderachsgehäuse unter dem Jeep. Die Spiralfeder Suspension verwendet eine Fünf-Lenker-System mit vier Querlenkern und einer Spur bar, damit die Achse zu reisen nach oben und unten, ohne eine Bewegung von vorne nach hinten oder von Seite zu Seite. Der Track bar verwendet einen Kugelzapfen und Joint am Rahmen Ende und eine Buchse und Bolzen-Ende auf der Achse zu montieren. Es kann schnell mit ein paar Tools geändert werden, und ein neuer Track bar von Jeep oder einige Aftermarket-Händlern erworben werden. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Zangen
Kugelgelenk
Hammer & Socket Set
Wrench Set
Kugelgelenk
Drehmomentschlüssel
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1

Heben Sie die Vorderachse Ihres Jeep mit einem Wagenheber und legen eine Reihe von Wagenheber unter dem LKW zu unterstützen. Suchen Sie den Schieberegler läuft aus dem Rahmen auf der Fahrerseite der Jeep auf der Achse Gehäuse auf der Beifahrerseite des Jeep.
2

Splint aus dem Kugelzapfen am Rahmen Ende der Spur-Bar mit einer Zange und entsorgen. Entfernen Sie die Kronenmutter vom Kugelzapfen mit einer Steckdose und Ratsche und entsorgen Sie die Mutter. Die neue Spur bar wird mit einer neuen Mutter kommen.
3

Platz ein Kugelgelenk Separator zwischen der Leiste, und dem Rahmen Halterung, und schlagen Sie mit einem Hammer, bis die Kugelzapfen Veröffentlichungen aus der Halterung.
4

Suchen und entfernen Sie die Schraube und Mutter auf der Achse Ende der Spur bar. Verwenden Sie eine Steckdose und Ratsche auf dem Bolzen, während die Mutter mit einem Schraubenschlüssel, um sie zu entfernen. Heben Sie den Schieberegler aus der Halterung entfernen und entsorgen.
5

Installieren Sie die neue Spur bar in die Halterung an der Achse Gehäuse und installieren Sie die Schrauben und Muttern handfest anziehen. Installieren Sie den Kugelzapfen in den Rahmen montieren und installieren Sie die Kronenmutter handfest auf dem Gestüt.
6

Entfernen Sie die Buchse steht und senken Sie den Jeep auf die ground.Tighten die Schraube auf der Achsgehäuses Ende die Bar bis 55 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und ziehen Sie dann die Mutter auf dem Kugelzapfen bis 35 Fuß-Pfund.
7

Installieren Sie einen neuen Splint in dem Kugelzapfen und biegen Sie das Ende mit über eine Zange, um die Mutter zu behalten.

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