Vibrations oder knallt in der Rückseite des LKW ersetzen, wenn ein Gangwechsel verschlissene oder beschädigte U-Joint hindeuten. Wenn Sie eine U-Joint in Ihren LKW ersetzen müssen, können Sie das Gelenk am meisten Auto-Teile-Läden zu bekommen sowie die Vermietung von Werkzeugen, die Sie benötigen. Eine abgenutzte U-Gelenk, das nicht repariert wird, wird schließlich zur Beschädigung der differentiellen, die Übertragung oder komplett ausfallen und beschädigen die Antriebswelle. Sie können einen U-Joint zu Hause ändern in der Einfahrt oder Garage und sparen Sie Geld auf lange Sicht. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Malen & Socket Set
Wrench Set
Zangen
U-gemeinsamen Pressekonferenz
Drehmomentschlüssel
Zeigen Sie mehr Anleitung
1

Platz ein Wagenheber unter das hintere Differential Ihres Frontier und erhöhen die Lkw, bis Sie sie hoch genug, um bequem unter ihm zu arbeiten. Unterstützen Sie den LKW auf einem Satz von Jack steht, sicherstellen, dass die Stände sind auf ebenem Boden, so dass die LKW nicht verschiebt oder verschieben.
2

Platz das Getriebe im Leerlauf, so dass die Antriebswelle wird frei drehen von Hand. Markieren Sie die Antriebswelle Montageflansch und die Montage Flansch am Differential mit einem Lackstift vor der Demontage sie so, dass man sie mit der gleichen Ausrichtung wieder zusammenzusetzen.
3

Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben aus die rückseitige Montage, indem Sie die Muttern von der Rückseite mit einem Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Schrauben aus dem Flansch. Löschen Sie die Rückseite der Antriebswelle unten das Differential und schieben Sie die Antriebswelle aus dem Gleitverbindungsstück an der Rückseite des Getriebes. Entfernen Sie die Antriebswelle unter dem LKW.
4

Entfernen Sie die U-Joint Halteklammern von der Antriebswelle an beiden Enden. Es gibt acht Clips, vier an jedem Ende, und sie können durch Zusammendrücken der Laschen auf den Clip zusammen mit einer Zange dann heben sie aus entfernt werden.
5

Entfernen Sie die U-Joint, indem die Kappen aus mit einem Kreuzgelenk drücken. Wenn Sie nicht über eine Pressekonferenz, können Sie mieten oder kaufen ein, höchstens Autoteilspeicher. Die Presse sieht aus wie ein großes C-Klemme und funktioniert auf die gleiche Weise.
6

Position das feste Ende des U-gemeinsamen Pressekonferenz über eine Kappe und der Gewindestange auf der gegenüberliegenden Kappe. Drehen Sie den Gewindeschaft mit einem Sockel und Ratsche, schob die Mütze über die Antriebswelle Joch. Drehen Sie die Presse über und drücken Sie die U-Gelenk wieder in die entgegengesetzte Richtung, um die zweite Kappe entfernen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis Sie die U-Gelenke an beiden Enden der Antriebswelle entfernt wurden.
7

Position die neue U-Gelenke in den Schacht der Arbeit an einem Ende zu einem Zeitpunkt. Verwenden Sie die U-gemeinsamen Pressekonferenz, um die Kappen in das Joch und auf der neuen U-Gelenk.
8

Installieren Sie die Halteklammern an den Jochen außerhalb der Kappen zu schieben. Stellen Sie sicher, sitzen sie in die Nut auf der Innenseite des Jochs und vollständig Sitz im eingebauten Zustand. Wenn der Clip nicht vollständig in der Nut sitzt, wird die Spinnschacht verdrängen es und die Kappen werden sich lösen, wodurch eine Vibration oder Ausfall des Gelenks.
9

Position der Antriebswelle wieder unter die LKW und schieben Sie die Gleitjoch in das Getriebe. Achten Sie darauf, dass der Dichtring beschädigt, wie Sie die Welle schieben in. Richten Sie die gemalten Markierungen auf der Rückseite Joch und dem Differential Montageflansch und legen Sie die Befestigungsschrauben von der Vorderseite des Flansches. Installieren Sie die Befestigungsmuttern auf der Rückseite des Flansches.
10

Halten Sie die Mutter auf der Rückseite der Flansch mit einem Schraubenschlüssel, dann die Schraube von vorne bis 60 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel . Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle vier Befestigungen. Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den LKW auf den Boden und Probefahrt der LKW.

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