Einfach ausgedrückt, ist ein Sumpf eine Grube, die Flüssigkeiten sammelt. Eine gezieltere Erklärung wäre, "die Kammer, in der unten auf jeder Maschine, die Schmierstoffe für Umverteilung sammelt", wie erklärt Besel Motorsports. Die Begriffe nassen und trockenen Sumpf werden am häufigsten mit dem Ölkreislauf eines Motors verbunden, kann aber auch in Bezug auf Rohrleitungssystemen verwendet werden. Schachtpumpstationen

Nasssumpf für Ölkreislauf im Motor wird häufig in Pkw gefunden. In einer feuchten Ölwannensystem Öl in der Ölwanne, wo es wieder direkt in den Motor zurückgeführt durch die Ölpumpe gespeichert. Der Hauptvorteil einer Nasssumpf Systems ist seine einfache Modifikation für Öl Kontrolle und Macht, da sie das ursprüngliche System in einem Auto-Motor enthalten ist. Die Nasssumpf System ist auch Low-Cost-, leichte, einfache und häufig, so dass es die logische Wahl für die meisten Pkw und leichten Rennen. Doch für ernsthafte Rennfahrer, gibt es deutliche Nachteile für den Nasssumpf System. Es begrenzt Macht, ist etwas sperrig und nicht ausreicht, um mit den extremen Verschiebungen in Bewegung beschäftigen.
Trockensumpf

Eine Trockensumpfschmierung System wird am häufigsten in Rennwagen gefunden für seine zusätzliche Leistung. A Trockensumpfsystem Pumpen von Öl aus der Ölpumpe und filtert sie nach außen geleitet, wo sie dann zurück in den Motor zurückgeführt wird. Der Hauptvorteil der Trockensumpfsystem wird Leistung durch reduzierte Ölspritzer oder Seitenverstellung und eine verbesserte Ringdichtung zwischen der Ölwanne und Motorblock erhöht. Die Trockensumpfschmierung erlaubt auch für niedrigere Motorunterbringung wegen seiner flacheren Ölwanne, erhöhte Ölmenge aufgrund der externen Öltank und eine kontinuierliche Schmierung. Die wichtigsten Nachteile der Trockensumpfschmierung Systems sind seine Komplexität, hohe Kosten und die begrenzte Verwendung als Mainstream Ölkreislauf.
Sump in Sanitär-und Homes

Die Sumpf-Systeme üblicherweise in Sanitär-oder Wohnungsbau ähneln bezeichnet eine weniger komplexe Version eine Trockensumpfschmierung System. Ein Pumpensumpf wird häufig für Klärgrube Wartung oder zur Kellerüberflutungen verhindern. Die Pumpe besteht aus vier Hauptkomponenten, ein Drainagerohr, Abflussrohr, Sammelbehälter, Pumpensumpf und Schwimmer. Es gibt zwei Haupttypen von Schmutzwasserpumpen für Klärgruben und zu Hause, einer Tauchpumpe oder Sockel Pumpe. Die Tauchpumpe geht direkt in den Sammelbehälter und vollständig innerhalb des Behälters verdeckt. Der Sockel Pumpe auch im Sammelbehälter befindet, hat aber eine Säule ragt aus dem Tank.

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