Was ist die Bohrung & Hub eines Motors?

Die Bohrung und Hub sind die Messungen, die den Hubraum zu bestimmen. Hubraum ist einer der Faktoren, die die gesamte Motorleistung bestimmt. Die Konfiguration des Kolbens bestimmt auch, ob der Motor seine Energie durch hohe Arbeitsgeschwindigkeit oder eine niedrigere Geschwindigkeit mit mehr Drehmoment oder Leistung zu jedem Takt generiert. Bore

Bohrung wird als der Durchmesser des Kolbens oder des Zylinders, in dem sie reist definiert.
Stroke

Der Hub ein Motor ist als die Länge der Bewegung des Kolbens im Zylinder definiert.
Displacement

Hubraum ist ein Produkt der Bohrung und Hub. Berechnen Sie die Oberfläche des Kolbens mit Hilfe der Formel von Pi-fache des Radius im Quadrat. Der Radius ist der halbe Durchmesser des Kolbens und Pi eine Konstante von 3,14. Die Verschiebung jedes Zylinders ist die Fläche des Kolbens mal dem Hub. Der Hubraum des Motors ist der Zylinder Verschiebung multipliziert mit der Anzahl der Kolben im Motor.
Platz Engines

Wenn der Motor hat eine Bohrung und Hub, die innerhalb von 5 Prozent der jeweils anderen wird gesagt, um ein Quadrat sein Motor laut der Webseite boosttown.com. Ein Motor mit einer kleineren Bohrung als die Motoren Schlaganfall soll unterquadratisches sein. Dieser Motor ist auch manchmal als ein Langhub-Motor bezeichnet. Motoren mit einer größeren Bohrung dann Schlaganfall kurzhubige oder überquadratische berücksichtigt werden.
Motorcharakteristik

Nach boosttown, Motoren oft sind so konstruiert, mit einem Kolben Bewegungsgeschwindigkeit von etwa betreiben 20 Meter pro Sekunde. Der Hub wird die Anzahl der Umdrehungen des Motors bei dieser Geschwindigkeit machen. Ein kurzhubige oder Kurzhuber wird mehr rpms gleichzeitig Kolben Geschwindigkeit als die Langhub-Motor. Überquadratische Motoren werden häufig für High-Speed-Sportwagen-Motoren verwendet werden, während unterquadratisches Motoren für hohes Drehmoment oder hohe Leistung, Lkw-Motoren eingesetzt werden.

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